Das erwartet Sie hier
Welche Tarife die Kfz-Versicherung des ADAC hat, wie sie in Tests und Kundenbefragungen abschneidet und was Kunden über den Versicherer berichten.
Inhalt dieser SeiteDas Wichtigste in Kürze
- Die Kfz-Versicherung des ADAC ist unter den zehn Anbietern unserer Gesamtauswertung nicht vertreten.
- Die Tarife Komfort und Premium erhalten bei Franke und Bornberg 2026 die Bestnote FFF+, der Basis-Tarif die Note FF+.
- Hinter der ADAC Autoversicherung AG stehen die Allianz Versicherungs-AG mit 51 % und die ADAC Versicherung AG mit 49 %.
- Für E-Auto-, Neuwagen- und Leasingfahrer passen Komfort und Premium, für Fahranfänger ohne Eltern bei der ADAC Autoversicherung weniger: Die günstige Sondereinstufung gibt es nur für deren Kinder.
- Mit 6,34 Beschwerden je 100.000 Verträge lag die BaFin-Quote 2025 über dem Durchschnitt von 4,12.
- Abschluss auch ohne ADAC-Mitgliedschaft möglich, Mitglieder erhalten bis zu 15 % Rabatt.
ADAC auf einen Blick
Wie gut ist der ADAC?
Nicht in unserer Gesamtauswertung
- Franke und Bornberg 2026: „Hervorragend“ (FFF+) für Komfort und Premium
- ServiceValue Fairness 2026: „Sehr gut“
- ServiceValue ServiceAtlas 2025: „Sehr gut“
Franke und Bornberg bewertet die Tarife Komfort und Premium 2026 mit „hervorragend“ (FFF+). In den Kundenbefragungen von ServiceValue erhält der ADAC 2025 und 2026 durchgehend „sehr gut“.
Unter den zehn Anbietern unserer Gesamtauswertung steht der ADAC nicht. Gebremst wird er von der BaFin-Quote 6,34 für 2025, die über dem Durchschnitt von 4,12 liegt.
Was kostet sie?
Der Beitrag hängt vor allem von Fahrzeug, Alter des Halters, Schadenfreiheitsklasse, Fahrleistung, Fahrerkreis und Wohnort ab, dazu vom gewählten Tarif. Die Beispiele unten sind eine Beispielrechnung unserer Redaktion für drei Modellkunden in drei Tarifen.
| Profil | Schutz und Tarif | Beitrag im Jahr |
|---|---|---|
| Audi A3, Halter 39 Jahre, privat, 12.000 km, ohne SF-Rabatt | Haftpflicht und Teilkasko, Komfort | 1.188,24 € |
| Mazda 2, Halter 20 Jahre, privat, 7.000 km, ohne SF-Rabatt | Haftpflicht und Vollkasko, Basis | 1.642,79 € |
| Nissan Bluebird, Halter 53 Jahre, geschäftlich, 50.000 km, SF 5 | Haftpflicht, Premium | 731,45 € |
Die Beispielrechnung unserer Redaktion wurde am 23.10.2025 durchgeführt. Den niedrigsten Beitrag zahlt der Halter mit fünf schadenfreien Jahren und reiner Haftpflicht, obwohl er im teuersten Tarif und mit 50.000 Kilometern im Jahr versichert ist: Schadenfreiheit und Kaskoumfang wiegen beim ADAC schwerer als die Tarifstufe.
Für wen passt sie?
- E-Auto-Fahrer: Akku mit Allgefahrendeckung und mitversicherte Wallbox ab dem Tarif Komfort
- Neuwagen- und Leasingfahrer: Neupreisentschädigung bis 36 Monate, GAP-Deckung ab Komfort
- Familien mit Zweitwagen: Eigenschadendeckung zwischen zwei eigenen Autos bis 200.000 Euro
- Wenigfahrer: kostenloser Telematik-Baustein mit bis zu 30 Prozent Bonus
- Fahranfänger: Die günstige Sondereinstufung gilt nur, wenn ein Elternteil bei der ADAC Autoversicherung versichert ist
Was hinter jeder Einordnung steckt, steht mit Konditionen und Stolperfallen im Kapitel Für Ihre Gruppe.
Wer steckt hinter dem ADAC?
Risikoträger ist die ADAC Autoversicherung AG in München, ein Gemeinschaftsunternehmen der Allianz Versicherungs-AG (51 Prozent) und der ADAC Versicherung AG (49 Prozent). Ihre Solvenzquote lag Ende 2025 bei 158 Prozent nach 137 Prozent im Vorjahr, berechnet ohne Übergangsmaßnahmen (Quelle: SFCR-Bericht 2025 der ADAC Autoversicherung AG).
Bei der BaFin gingen 2025 zur ADAC Autoversicherung 149 Beschwerden ein, das sind 6,34 je 100.000 Verträge. Der Durchschnitt aller Kfz-Versicherer mit Bestandsangabe liegt bei 4,12. Auf eKomi bewerten Kunden nach dem Online-Abschluss den Versicherer mit 4,5 von 5 Sternen aus 447 Bewertungen der letzten zwölf Monate (abgerufen am 08.10.2026).
- Risikoträger
ADAC Autoversicherung AG, München; Gemeinschaftsunternehmen von Allianz Versicherungs-AG (51 Prozent) und ADAC Versicherung AG (49 Prozent) - Tarife
Basis, Komfort und Premium; Haftpflicht mit 100 Millionen Euro pauschal und 15 Millionen Euro je verletzter Person - Finanzstärke
Solvenzquote 158 Prozent (SFCR 2025, Vorjahr 137 Prozent) - Neugeschäft
Offen, alle drei Tarife für ADAC-Mitglieder und Nicht-Mitglieder
Kfz-Versicherung des ADAC im Test (2026)
Der ADAC wird in vier Erhebungen bewertet: einmal nach seinen Bedingungen bei Franke und Bornberg, dreimal nach dem Urteil seiner Kunden bei DISQ und ServiceValue.
Gesamtwertung aus allen Testergebnissen
Zusammengefasst sind das Rating von Franke und Bornberg (Stand 10/2026), die DISQ-Kundenbefragung 2026, das ServiceValue-Kundenurteil Fairness 2026, der ServiceValue ServiceAtlas 2025 und die BaFin-Beschwerdestatistik 2025. In der Tabelle der zehn besten Anbieter unserer Gesamtauswertung ist der ADAC nicht vertreten.
Die Anbieter der Kfz-Versicherung und ihre Produkte werden in regelmäßigen Abständen von unabhängigen Ratingagenturen und Instituten getestet. Wir haben für Sie alle Ergebnisse dieser Tests zusammengetragen und nach unserem eigens dafür erstellten Bewertungsschlüssel ausgewertet. In unserer Gesamtwertung können die Anbieter einen Wert von maximal 100 erreichen.
Zur Gesamtauswertung der Kfz-Versicherung
Der Franke und Bornberg Test
Franke und Bornberg prüft die Kombination aus Kfz-Haftpflicht, Teilkasko, Vollkasko und Zusatzbausteinen, auch mit Blick auf Elektro- und Hybridfahrzeuge. Grundlage sind die rechtsverbindlichen Bedingungen, Beitrag und Schadenpraxis bewertet das Institut nicht. Die Noten reichen in sieben Stufen von FFF+ (hervorragend) bis F- (ungenügend) (Quelle: Franke und Bornberg).
| Tarif | Ratingnote |
|---|---|
| ADAC Autoversicherung Komfort | Hervorragend (FFF+) |
| ADAC Autoversicherung Premium | Hervorragend (FFF+) |
| ADAC Autoversicherung Basis | Gut (FF+) |
Komfort und Premium erreichen damit die höchste Stufe des Ratings, der Basis-Tarif liegt zwei Stufen darunter. Bewertet sind die Bedingungen mit Stand 07.2025.
Die DISQ-Kundenbefragung
Das Deutsche Institut für Service-Qualität (DISQ) hat 2026 im Auftrag von ntv 3.916 Bewertungen zu Kfz-Versicherern ausgewertet. Einzeln bewertet wurden 27 Filial- und neun Direktversicherer mit mindestens 100 Kundenmeinungen, in die Note gehen Preis-Leistungs-Verhältnis, Vertragsleistungen, Service, Transparenz, Ärgernisse und Weiterempfehlung ein (Quelle: DISQ).
| Bereich | Punkte | Urteil |
|---|---|---|
| Gesamturteil | 78,1 | Gut |
| Service | 83,7 | Sehr gut |
Mit 78,1 Punkten liegt der ADAC knapp unter dem Durchschnitt der Filialversicherer von 78,9 Punkten und auf Rang 20 von 27. Beim Service schneidet er mit „sehr gut“ deutlich besser ab als im Gesamturteil.
Das ServiceValue-Kundenurteil zur Fairness
ServiceValue hat 2026 mit FOCUS MONEY 4.205 Kundenurteile zu 28 Service- und zehn Direktversicherern ausgewertet. Gefragt wurde nach 23 Merkmalen in sechs Kategorien, nur Kunden der letzten zwölf Monate, dazu gibt es eigene Wertungen für Elektro- und Hybrid-Tarife und für Telematik (Quelle: ServiceValue).
| Kategorie | Urteil |
|---|---|
| Gesamtbewertung Serviceversicherer | Sehr gut |
| Produktangebot, Preis-Leistungs-Verhältnis, Kundenservice | Sehr gut |
| Kundenkommunikation, Kundenberatung, Schadenregulierung | Sehr gut |
| Elektro- und Hybrid-Tarife | Sehr gut |
| Telematik-Angebot | Sehr gut |
Der ADAC erhält in jeder Kategorie „sehr gut“ und zählt bei ServiceValue zu den Langzeitsiegern der Fairness-Studie mit dem Titel „14-Jahres-Sieger“.
Der ServiceValue ServiceAtlas
Für den ServiceAtlas Kfz-Versicherer 2025 hat ServiceValue 4.990 Kundenurteile zu 31 Service- und 13 Direktversicherern gesammelt. Bewertet wird die Kundenorientierung in sieben Bereichen, von Produkten über Beratung bis zur Schadenregulierung (Quelle: ServiceValue).
| Bereich | Urteil |
|---|---|
| Gesamtbewertung | Sehr gut |
| Produkte, Kundenberatung, Kundenkommunikation | Sehr gut |
| Preis-Leistungs-Verhältnis, Schadenregulierung | Sehr gut |
| Kundenservice, Kundenbetreuung | Sehr gut |
In den Bereichen Produkte, Preis-Leistungs-Verhältnis und Kundenbetreuung gehört der ADAC zu den Spitzenreitern der Studie.
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Im Vergleich zu anderen Kfz-Versicherungen
ADAC im Marktvergleich
Ein Strich heißt: In dieser Erhebung wurde der Anbieter nicht untersucht.
Der ADAC ist unter den zehn Anbietern dieser Auswertung nicht vertreten. Seine starken Bedingungs- und Kundenurteile reichen nicht für die Spitze, weil die BaFin-Quote von 6,34 in der Wertung nur einen von fünf möglichen Punkten bringt.
Alle Kfz-Versicherungen im Vergleich
Tarife und Leistungen der Kfz-Versicherung des ADAC
Alle drei Tarife haben in der Haftpflicht dieselbe Deckung: 100 Millionen Euro pauschal, 15 Millionen Euro je verletzter Person, Umweltschäden bis fünf Millionen Euro je Schaden und eine Mallorca-Deckung für Mietwagen im Ausland.
Basis
Der Einstiegstarif bietet die volle Haftpflichtdeckung und in der Kasko schon grobe Fahrlässigkeit, Tierbiss und Kurzschluss mit unbegrenzten Folgeschäden. Den Neu- oder Kaufpreis ersetzt er bei Totalschaden oder Diebstahl zwölf Monate lang. Es fehlen die Eigenschadendeckung, die Leistungen für Elektro- und Hybridautos, die GAP-Deckung und der Rabattschutz. Glasschäden lassen Sie im Basis-Tarif nur in einer Partnerwerkstatt reparieren. Bausteine wie Auslandsschadenschutz oder Fahrerschutz sind hier nicht wählbar.
Komfort
Komfort ergänzt eine Eigenschadendeckung bis 100.000 Euro mit 500 Euro Selbstbeteiligung, falls Sie ein anderes eigenes Fahrzeug beschädigen. Neu- und Kaufpreisentschädigung gelten 24 Monate, mit der Werterhalt-Garantie verlängern sie sich um 24 Monate auf insgesamt 48 Monate. Dazu kommen Leasing-Differenzdeckung, Akku-Allgefahrendeckung in der Vollkasko, freie Werkstattwahl bei Glasschäden und ein Schutz der Selbstbeteiligung bei Carsharing und Mietwagen bis 1.000 Euro.
Premium
Premium verdoppelt die Eigenschadendeckung auf 200.000 Euro und zahlt den Neu- oder Kaufpreis 36 Monate lang, mit Werterhalt-Garantie insgesamt 60 Monate. In der Vollkasko gleicht der Tarif zusätzlich die Wertminderung nach einem Unfall aus, solange das Fahrzeug höchstens vier Jahre alt ist. Alle Leistungen aus Komfort sind enthalten, der Rabattschutz kostet auch hier extra.
Bausteine und Rabatte
Mit dem Werkstattbonus sinkt der Kaskobeitrag, dafür vermittelt der ADAC im Schadenfall eine Partnerwerkstatt mit sechs Jahren Garantie auf die Reparatur und sieben Tagen Ersatzfahrzeug. Lassen Sie trotzdem anderswo reparieren, übernimmt der Versicherer nur 80 Prozent der Kosten. Der Telematik-Baustein Fahr + Spar ist kostenlos und bringt über App und DriveDot bis zu 30 Prozent Bonus für vorausschauendes Fahren.
ADAC-Mitglieder erhalten bis zu 15 Prozent Rabatt, abschließen dürfen aber auch Nicht-Mitglieder. Wer ein Fahrsicherheitstraining mit DVR-Siegel absolviert hat, das höchstens drei Jahre zurückliegt, bekommt in Komfort und Premium einen Nachlass. Der Rabattschutz verhindert ab SF 4 die Rückstufung nach dem ersten Haftpflicht- oder Vollkaskoschaden im Kalenderjahr. Pkw, die älter als 20 Jahre sind, versichert der ADAC nicht in diesen Tarifen, sondern in einer eigenen Classic-Car-Versicherung.
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Die Kfz-Versicherung des ADAC für Ihre Gruppe
Fahranfänger
Für junge Fahrer ist der ADAC dann interessant, wenn ein Elternteil schon ein Auto bei der ADAC Autoversicherung versichert hat. Dann bekommen die Kinder beim ersten eigenen Vertrag eine günstige Sondereinstufung in der Schadenfreiheitsklasse, bei der die Dauer des Führerscheinbesitzes zählt. Welche Klasse das konkret ist, nennt der Versicherer nicht. Ein Nachlass für ein Fahrsicherheitstraining gibt es nur in Komfort und Premium, nicht im günstigeren Basis-Tarif. Ohne Eltern beim ADAC beginnt die Einstufung wie üblich, und die Beispielrechnung zeigt das Risiko: 1.642,79 Euro im Jahr für einen 20-jährigen Halter mit Vollkasko im Basis-Tarif.
Familien mit Zweitwagen
Familien profitieren von der Eigenschadendeckung ab Komfort: Fährt ein Familienmitglied mit dem einen eigenen Auto gegen das andere, zahlt die Haftpflicht bis 100.000 Euro, im Premium bis 200.000 Euro, jeweils abzüglich 500 Euro Selbstbeteiligung. Die Schadenfreiheitsklasse lässt sich auf Familienmitglieder oder den Zweitwagen übertragen, allerdings nur in Haftpflicht und Vollkasko. Stolperfalle ist der Fahrerkreis: Er geht in den Beitrag ein, und wer weitere Fahrer verschweigt, riskiert Ärger im Schadenfall.
E-Auto-Fahrer
Ab Komfort deckt die Vollkasko den Akku gegen alle Gefahren, auch Schäden durch Bedienfehler oder Defekte. Geht der Akku in den ersten 24 Monaten (Komfort) beziehungsweise 36 Monaten (Premium) nach Erstzulassung verloren, ersetzt der ADAC den Neupreis. Ladekabel und mobile Ladestation sind in der Teilkasko gegen Diebstahl und Tierbiss versichert, die fest installierte Wallbox in der Vollkasko. Stolperfalle: Im Basis-Tarif fehlen alle Elektro- und Hybridleistungen, und eine Wallbox im Gemeinschaftseigentum einer Eigentümergemeinschaft ist nicht mitversichert.
Neuwagen- und Leasingfahrer
Wer einen Neuwagen fährt, bekommt im Premium 36 Monate Neupreisentschädigung, mit Werterhalt-Garantie bis zu 60 Monate. Für geleaste oder finanzierte Autos zahlt die Leasing-Differenzdeckung ab Komfort die Lücke zwischen Wiederbeschaffungswert und Restschuld. Premium gleicht zusätzlich die Wertminderung nach einem Unfall aus, solange das Auto höchstens vier Jahre alt ist. Im Basis-Tarif fehlt die GAP-Deckung, für Leasingfahrer ist er deshalb keine Option.
Wenigfahrer
Die jährliche Fahrleistung senkt den Beitrag direkt. Zusätzlich bringt der kostenlose Baustein Fahr + Spar bis zu 30 Prozent Bonus: Eine App und ein kleiner Sensor im Auto bewerten Bremsen, Beschleunigen, Kurven, Tempo, Tageszeit und Straßenart. Ein weiterer Sparhebel ist der Werkstattbonus auf die Kasko. Stolperfalle: Wer sich für den Werkstattbonus entscheidet und dann doch in eine eigene Werkstatt fährt, bekommt nur 80 Prozent der Reparaturkosten.
Preise der Kfz-Versicherung des ADAC
In einer Beispielrechnung unserer Redaktion vom 23.10.2025 zahlen vier Modellkunden beim ADAC zwischen 731,45 Euro und 2.498,93 Euro im Jahr. Den Ausschlag geben Schadenfreiheit, Alter des Halters und Kaskoumfang, weniger die Tarifstufe.
Am wenigsten zahlt ein 53-jähriger Halter mit fünf schadenfreien Jahren: 731,45 Euro für die reine Haftpflicht im Premium-Tarif, bei geschäftlicher Nutzung und 50.000 Kilometern im Jahr. Ein 39-jähriger Halter ohne Schadenfreiheitsrabatt zahlt für einen Audi A3 mit Teilkasko im Komfort-Tarif 1.188,24 Euro. Ein 20-jähriger Halter eines Mazda 2 kommt mit Vollkasko im Basis-Tarif auf 1.642,79 Euro.
Am teuersten ist ein 28-jähriger Halter eines Fiat Croma mit drei zusätzlichen Fahrern und zwei schadenfreien Jahren: 2.498,93 Euro für Haftpflicht und Teilkasko im Komfort-Tarif. Das ist gut doppelt so viel wie beim Audi-Fahrer im selben Tarif und mit derselben Kasko. Ihren eigenen Beitrag sehen Sie erst im Angebot, weil Typklasse, Regionalklasse und Ihre Schadenfreiheitsklasse ihn bestimmen.
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Stärken und Schwächen
Wichtige Leistungen einer Kfz-Versicherung
Eine Kfz-Versicherung besteht aus der gesetzlich vorgeschriebenen Kfz-Haftpflichtversicherung, die Schäden ersetzt, die Sie mit Ihrem Fahrzeug anderen zufügen, und wahlweise aus einer Teil- oder Vollkasko für Schäden am eigenen Auto. In der Haftpflicht zählen eine Deckungssumme deutlich über dem gesetzlichen Minimum, eine Mallorca-Deckung für Mietwagen im Ausland und eine Eigenschadendeckung, wenn Sie ein anderes eigenes Fahrzeug beschädigen. In der Kasko kommt es auf den Verzicht auf den Einwand der groben Fahrlässigkeit, auf Zusammenstöße mit Tieren aller Art samt Tierbiss-Folgeschäden und auf eine möglichst lange Neu- oder Kaufpreisentschädigung an. Wer ein Elektro- oder Hybridauto fährt, achtet auf den Schutz von Akku, Ladekabel und Wallbox, wer least oder finanziert, auf eine GAP-Deckung. Bausteine wie Rabattschutz, Schutzbrief oder Fahrerschutz sowie Werkstattbindung und Telematik verändern Leistung und Beitrag zusätzlich.
Stärken des ADAC
- Hohe Haftpflichtdeckung in allen Tarifen: 100 Millionen Euro pauschal, 15 Millionen Euro je verletzter Person
- Schon im Basis-Tarif grobe Fahrlässigkeit, Tierbiss und Kurzschluss mit unbegrenzten Folgeschäden
- Akku mit Allgefahrendeckung und mitversicherte Wallbox ab Komfort
- Neu- und Kaufpreisentschädigung bis 36 Monate, mit Werterhalt-Garantie bis 60 Monate
- Eigenschadendeckung bis 200.000 Euro im Premium-Tarif
- Kostenloser Telematik-Baustein mit bis zu 30 Prozent Bonus
- Abschluss ohne Mitgliedschaft, Mitglieder mit bis zu 15 Prozent Rabatt
Schwächen des ADAC
- Basis-Tarif ohne Eigenschadendeckung, Elektroleistungen und GAP-Deckung, Neupreis nur zwölf Monate
- Rabattschutz nur in Komfort und Premium und immer gegen Mehrbeitrag
- Werkstattbonus: Bei einer nicht vermittelten Werkstatt zahlt der Versicherer nur 80 Prozent der Kosten
- Glasschäden im Basis-Tarif nur über eine Partnerwerkstatt
- Pkw über 20 Jahre nicht in den normalen Tarifen versicherbar
- Nachlass für Fahrsicherheitstraining nicht im Basis-Tarif
Erfahrungen und Beschwerden
Bewertungen auf Bewertungsplattformen
Auf eKomi erreicht die ADAC Autoversicherung AG 4,5 von 5 Sternen aus 447 Bewertungen der letzten zwölf Monate, insgesamt sind es 2.482 Bewertungen (abgerufen am 08.10.2026). Bewerten können dort nur Kunden, die online abgeschlossen haben, und zwar direkt nach dem Abschluss: Die Note misst also vor allem den Abschluss, nicht die Schadenregulierung.
Beschwerden bei der BaFin
Bei der BaFin gingen 2025 zur ADAC Autoversicherung 149 Beschwerden ein, bei einem Bestand von 2.350.349 Verträgen. Das ergibt eine Quote von 6,34 Beschwerden je 100.000 Verträge, der Durchschnitt aller Kfz-Versicherer mit Bestandsangabe liegt bei 4,12 (Quelle: BaFin-Beschwerdestatistik 2025). Die Quote zählt eingegangene Beschwerden, ob sie berechtigt waren, sagt sie nicht.
Unsere Einschätzung als Experten
Einordnung
Der ADAC bietet mit Komfort und Premium zwei Tarife, die bei Franke und Bornberg die Bestnote FFF+ tragen, und seine Kunden urteilen bei ServiceValue in allen Kategorien mit „sehr gut“. Dahinter steht zur Mehrheit die Allianz, deren eigene Tarife Komfort und Premium sehr ähnlich aufgebaut sind (siehe Kfz-Versicherung der Allianz). Gegen das gute Kundenbild steht eine BaFin-Quote von 6,34, deutlich über dem Durchschnitt von 4,12.
Für wen ja, für wen nein
Wer ein neues, geleastes oder elektrisches Auto fährt, findet im ADAC-Tarif Komfort oder Premium einen der leistungsstärksten Kaskoschutze des Marktes, ohne Mitglied sein zu müssen. Den Basis-Tarif empfehlen wir nur für ältere Fahrzeuge ohne Kaskobedarf über das Übliche hinaus, denn ihm fehlen Eigenschaden, Akku-Schutz und GAP-Deckung. Junge Fahrer ohne Eltern beim ADAC profitieren nicht von der Sondereinstufung und sollten mehrere Versicherer vergleichen.
Regulierungspraxis
Bei der Schadenregulierung urteilen die Kunden in beiden ServiceValue-Studien mit „sehr gut“: im Kundenurteil Fairness 2026 bei den Serviceversicherern und bei den Elektro- und Hybrid-Tarifen sowie im ServiceAtlas 2025. Wer über den Werkstattbonus repariert, bekommt Hol- und Bringdienst, Ersatzfahrzeug und sechs Jahre Garantie auf die Reparatur, muss sich aber an die vermittelte Werkstatt halten.
Mit uns die ideale Kfz-Versicherung finden
Gemeinsam mit unserem Partner Check24 vergleichen Sie Kfz-Versicherungen in Deutschland, günstig, leistungsstark und auf Wunsch mit persönlicher Betreuung. So sichern Sie Ihr Fahrzeug optimal ab und sparen gleichzeitig bei den Beiträgen.
Häufige Fragen zur Kfz-Versicherung des ADAC
Muss ich ADAC-Mitglied sein, um mein Auto beim ADAC zu versichern?
Nein, die ADAC Autoversicherung steht auch Nicht-Mitgliedern offen. Mitglieder erhalten aber einen Rabatt von bis zu 15 Prozent auf den Beitrag. Tarife und Leistungen sind für beide Gruppen dieselben.
Wer steckt hinter der ADAC Autoversicherung?
Risikoträger ist die ADAC Autoversicherung AG in München. Sie gehört zu 51 Prozent der Allianz Versicherungs-AG und zu 49 Prozent der ADAC Versicherung AG und ist seit 2019 ein Gemeinschaftsunternehmen der beiden. Der ADAC-Club selbst ist also nicht der Versicherer.
Wie kündige ich meine Kfz-Versicherung beim ADAC?
Regulär kündigen Sie zur Hauptfälligkeit, meist zum 31.12., die Kündigung muss dann bis zum 30.11. schriftlich eingehen. Läuft Ihr Vertrag zu einem anderen Datum, gilt eine Frist von einem Monat davor. Erhöht der ADAC den Beitrag, haben Sie ein Sonderkündigungsrecht von einem Monat nach Erhalt der Mitteilung, eine telefonische Kündigung reicht dafür nicht.
Was passiert mit dem Werkstattbonus, wenn ich in meine eigene Werkstatt fahre?
Mit dem Werkstattbonus zahlen Sie weniger für die Kasko und lassen im Schadenfall in einer vom ADAC vermittelten Partnerwerkstatt reparieren. Gehen Sie trotzdem in eine andere Werkstatt, übernimmt der Versicherer nur 80 Prozent der Kosten. In der Partnerwerkstatt bekommen Sie dafür sechs Jahre Garantie und für sieben Tage ein Ersatzfahrzeug.
Wie funktioniert der Telematik-Tarif Fahr + Spar?
Fahr + Spar ist ein kostenloser Baustein, der über eine App und einen kleinen Sensor im Auto Ihr Fahrverhalten auswertet. Gewertet werden Bremsen, Beschleunigen, Kurvenfahrt, Tempo, Tageszeit und Straßenart. Wer regelkonform fährt, erhält bis zu 30 Prozent Bonus auf den Beitrag. Fahrdaten und persönliche Angaben speichert der ADAC getrennt und pseudonymisiert.
Bekomme ich beim ADAC einen Nachlass für ein Fahrsicherheitstraining?
Ja, in den Tarifen Komfort und Premium. Das Training muss ein DVR-Qualitätssiegel tragen, darf höchstens drei Jahre zurückliegen und muss zur versicherten Fahrzeugart passen, also Pkw, Motorrad oder Wohnmobil. Junge Fahrer erhalten einen höheren Nachlass als ältere.
Welche Fahrzeuge kann ich über die ADAC Autoversicherung versichern?
Versichert werden Pkw, Motorräder, Roller, Quads und Trikes, Wohnmobile und Wohnanhänger sowie privat genutzte Anhänger. Pkw über 20 Jahre und Motorräder über 30 Jahre laufen über die gesonderte Classic-Car-Versicherung, Mopeds und E-Scooter über die Mopedversicherung.
Wo gilt die ADAC Autoversicherung im Ausland?
Ohne Grüne Karte gilt der Schutz in allen EU-Staaten, in der Schweiz, in Norwegen, Island, Liechtenstein und Serbien. In Albanien, Bosnien-Herzegowina, der Türkei und Nordmazedonien brauchen Sie die Grüne Karte. Mietwagen im Ausland sind über die Mallorca-Deckung einen Monat lang mit bis zu 100 Millionen Euro abgesichert.
Warum ist mein Beitrag beim ADAC gestiegen, obwohl ich keinen Schaden hatte?
Typklassen und Regionalklassen werden jedes Jahr zum 1. Oktober neu festgelegt, und weil alle Schäden aus den Beiträgen aller Kunden bezahlt werden, steigen bei teureren Reparaturen auch schadenfreie Verträge. Als Gründe nennt der ADAC höhere Kosten für Ersatzteile, Werkstätten und Löhne sowie mehr Unfälle und Unwetterschäden. Nach einer Erhöhung können Sie innerhalb eines Monats kündigen.
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