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Welche Tarife bietet die Kfz-Flottenversicherung der Alten Leipziger, wie bewerten Versicherungsvermittler den Versicherer und für welche Betriebe passt der Fuhrparktarif? Die Antworten mit Konditionen, Stolperfallen und Erfahrungen.
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Das Wichtigste in Kürze
- Die Kfz-Flottenversicherung der Alten Leipziger erhält in der VEMA-Qualitätsumfrage Kfz-Kleinflotten 09/2026 in allen vier Kriterien Noten besser als 2,0, das schafft neben ihr nur die Itzehoer.
- Der Fuhrparktarif bündelt zwei bis 20 gewerblich genutzte Fahrzeuge in einem Sammelvertrag, ab 20 Fahrzeugen gibt es das Fuhrpark-Konzept Flotte.
- Pkw im Fuhrparktarif wählen zwischen den Varianten classic und comfort, beide mit einem Allgefahrenschutz für den Antriebsakku bis 20.000 € beziehungsweise 25.000 €.
- Fahrerkreis und Fahreralter fließen nicht in den Beitrag ein, die Branche des Betriebs dagegen schon.
- Für Miniflotten ab zwei Fahrzeugen, Dienstleister mit wechselnden Fahrern und Leasingflotten passt der Tarif, für Handwerksbetriebe mit vielen Lieferwagen weniger: Für sie gilt nur die Variante classic.
Alte Leipziger auf einen Blick
Wie gut ist die Alte Leipziger?
Testurteile im Überblick
- VEMA-Umfrage 09/2026: Produktqualität 1,75
- VEMA-Umfrage 09/2026: Antragsbearbeitung 1,89
- VEMA-Umfrage 09/2026: Schadenbearbeitung 1,91
Die Partnerbetriebe der VEMA eG geben dem Fuhrparktarif der Alten Leipziger in allen vier Kriterien Noten besser als 2,0, auch bei der Erreichbarkeit (1,97). Das schafft sonst nur die Itzehoer.
Punkte oder einen Rang gibt es in dieser Sparte bewusst nicht, weil Flottenverträge zu individuell für ein Standard-Schema sind. Die Noten sind Einschätzungen von Versicherungsvermittlern, keine Kundenurteile.
Was kostet sie?
Der Beitrag im Fuhrparktarif richtet sich nach der Branche des Betriebs, den versicherten Fahrzeugarten, dem gewählten Kaskoschutz und den Schadenfreiheitsklassen. Fahrzeugalter, Fahrerkreis und das Alter der Fahrer zählen dagegen nicht.
Einen Musterbeitrag für den Fuhrparktarif veröffentlicht die Alte Leipziger nicht, der Beitrag steht erst im Angebot fest. Spürbar senken lässt er sich über die Werkstattbindung in der Kaskoversicherung: Wer in einer Partnerwerkstatt reparieren lässt, zahlt zudem 75 Euro weniger Selbstbeteiligung im Teilkasko- und 150 Euro weniger im Vollkaskoschaden.
Für wen passt sie?
- Miniflotten und Existenzgründer: Aufnahme schon ab zwei Fahrzeugen, neue Pkw ohne Vorversicherung starten in SF-Klasse 3
- Handel und Dienstleistung: Fahrerkreis und Fahreralter spielen für den Beitrag keine Rolle
- Leasingflotten: GAP-Deckung für geleaste und finanzierte Pkw und Lieferwagen
- Großflotten ab 20 Fahrzeugen: eigenes Fuhrpark-Konzept Flotte bis 100 Fahrzeuge
- Handwerk: Für Lieferwagen und Lkw gilt nur die Variante classic, die Pkw-Variante comfort steht dort nicht zur Wahl
Was hinter jeder Einordnung steckt, steht mit Konditionen und Stolperfallen im Kapitel Für Ihre Gruppe.
Wer steckt hinter der Alten Leipziger?
Risikoträger ist die Alte Leipziger Versicherung AG in Oberursel, eine hundertprozentige Tochter der Alte Leipziger Lebensversicherung a.G. (ALH Gruppe). Ihre Solvenzquote lag Ende 2025 bei 194 Prozent, nach 159 Prozent im Vorjahr; gefordert sind 100 Prozent (laut Solvenzbericht SFCR 2025 der Gesellschaft).
Auf Trustpilot kommt das Profil der ALH Gruppe auf 3,6 von 5 Sternen bei 362 Bewertungen über alle Sparten (abgerufen am 08.10.2026).
- Risikoträger
Alte Leipziger Versicherung AG, Oberursel, Tochter der Alte Leipziger Lebensversicherung a.G. (ALH Gruppe) - Tarife
Fuhrparktarif für zwei bis 20 Fahrzeuge, Fuhrpark-Konzept Flotte ab 20 bis 100 Fahrzeuge - Finanzstärke
Solvenzquote 194 Prozent (SFCR 2025, Vorjahr 159 Prozent) - Neugeschäft
Offen: Fuhrparktarif nach Zusatzbedingungen K 32.3 (Stand 01.10.2026) und Fuhrpark-Konzept Flotte
Kfz-Flottenversicherung der Alten Leipziger im Test (2026)
Zwei Quellen bestimmen das Bild dieser Sparte: die Qualitätsumfrage Kfz-Kleinflotten der VEMA eG vom September 2026 und unsere eigene Auswertung der Tarifmerkmale vom 02.10.2026.
Gesamtwertung aus allen Testergebnissen
Unsere Untersuchung ergibt keine Standard-Punktevergabe, keine Testurteile wie „sehr gut“ oder „gut“ und keine Platzierung von eins bis zehn. Auch aus den Noten der VEMA-Umfrage bilden wir bewusst keinen Durchschnitt und keine Rangfolge. Die Alte Leipziger ist mit ihrem Fuhrparktarif einer der zehn Versicherer, die in der VEMA-Umfrage am häufigsten genannt wurden.
Zum Kleinflottentest der Kfz-Flottenversicherung
Die VEMA-Qualitätsumfrage Kfz-Kleinflotten
Befragt wurden die Partnerbetriebe der VEMA eG, einer Genossenschaft von Versicherungsvermittlern. Jeder Partner bewertete die drei Versicherer, die für sein Neugeschäft am wichtigsten sind, so kamen 1.181 Nennungen zusammen. Bewertet wird nach Schulnoten, von eins für sehr gut bis sechs für schlecht.
| Tarif | Produktqualität | Antragsbearbeitung/Policierung | Schadenbearbeitung | Erreichbarkeit |
|---|---|---|---|---|
| Fuhrparktarif | 1,75 | 1,89 | 1,91 | 1,97 |
Neben der Itzehoer erhält nur die Alte Leipziger in allen vier Kriterien Noten besser als 2,0. Bei der Erreichbarkeit, dem schwächsten Kriterium der Umfrage mit 2,28 über alle Nennungen, kommt die Alte Leipziger auf 1,97. (Quelle: VEMA eG, Qualitätsumfrage Kfz-Kleinflotten 09/2026, nicht öffentlich)
Unsere Auswertung der Tarifmerkmale
Unsere Fachberater haben die Kleinflottentarife anhand der Produktinformationen ausgewertet, Stand 02.10.2026. Die Zahl der Fahrzeugarten ist eine Zählung, die weichen Tarifmerkmale sind eine Beschreibung, keine Wertung.
| Tarif | Versicherbare Fahrzeugarten | Extra-Schutz für E-Fahrzeuge | Weiche Tarifmerkmale |
|---|---|---|---|
| Fuhrparktarif | 15 | Ja | Ja |
Mit 15 versicherbaren Fahrzeugarten deckt der Fuhrparktarif neben Pkw und Lieferwagen auch weitere Wagnisse ab. Der Extra-Schutz für Elektrofahrzeuge ist im Kleinflottentarif enthalten, und bei der Alten Leipziger spielen weiche Tarifmerkmale eine Rolle.
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Tarife und Leistungen der Kfz-Flottenversicherung der Alten Leipziger
Die Alte Leipziger trennt nach der Größe des Fuhrparks: Bis 20 Fahrzeuge gilt der Fuhrparktarif, darüber das Fuhrpark-Konzept Flotte.
| Tarif | Fahrzeuge | Kaskoschutz | Selbstbeteiligung |
|---|---|---|---|
| Fuhrparktarif | Zwei bis 20 | Teil- oder Vollkasko je Fahrzeug, Werkstattbindung wählbar | Reduziert bei Reparatur in einer Partnerwerkstatt |
| Fuhrpark-Konzept Flotte | Ab 20 bis 100 | Flexibel gestaltbar, auch ganz ohne Kasko | Wahl zwischen mehreren Selbstbeteiligungsmodellen |
Fuhrparktarif
Der Fuhrparktarif fasst zwei bis 20 Fahrzeuge in einem Sammelvertrag mit einer Sammelabrechnung zusammen. Voraussetzung ist, dass Sie selbständig, Freiberufler oder Unternehmen sind und die Fahrzeuge überwiegend gewerblich nutzen; alle Fahrzeuge des Fuhrparks müssen in den Tarif. Nach Abstimmung nimmt die Alte Leipziger auch größere Fuhrparks auf. Neue Fahrzeuge sind laut Produktflyer ab dem Tag der Zulassung gedeckt.
Für Pkw gelten wahlweise die Bedingungen der Varianten classic oder comfort, für alle übrigen Fahrzeuge die Variante classic (Zusatzbedingungen K 32.3, Stand 01.10.2026). Die Kfz-Haftpflicht deckt in jeder Variante pauschal 100 Millionen Euro, je geschädigter Person 15 Millionen Euro. Ein Neufahrzeug ersetzt die Kasko in classic 24 Monate, in comfort 36 Monate zum Neuwert. Sonderausstattung ist bis 10.000 Euro (classic) beziehungsweise 20.000 Euro (comfort) beitragsfrei mitversichert.
Für Elektroautos gibt es einen Allgefahrenschutz für den Antriebsakku bis 20.000 Euro in classic und 25.000 Euro in comfort. Brems-, Betriebs- und Bruchschäden sowie kleine Parkschäden deckt nur comfort. Für geleaste oder finanzierte Pkw und Lieferwagen lässt sich eine GAP-Deckung einschließen, die die Lücke zwischen dem Wiederbeschaffungswert und der Restforderung schließt (Leistungsübersicht Pkw, Stand 10.2026).
Fuhrpark-Konzept Flotte
Das Fuhrpark-Konzept Flotte ist für Fuhrparks ab 20 Fahrzeugen gedacht, die Alte Leipziger nennt eine Spanne bis 100 Fahrzeuge. Die Kaskoversicherung wird hier flexibel gestaltet, und Sie wählen zwischen mehreren Selbstbeteiligungsmodellen. Verzichten Sie ganz auf Kasko, wickeln Dienstleister aus dem Netzwerk der Alten Leipziger Ihre Eigenschäden zu Sonderkonditionen ab. Dazu kommt der Zugriff auf das Schadenmanagement des Versicherers.
Branchen und Beitragsmerkmale
Im Fuhrparktarif hängt der Beitrag an der Branche des Betriebs, die über einen Branchencode erfasst wird, zum Beispiel Forstwirtschaft, Gesundheitswesen, Architektur- und Ingenieurbüros oder Werbung. Bewusst nicht berücksichtigt werden Fahrzeugalter, Fahrerkreis, das Alter von Versicherungsnehmer und Fahrern, Führerschein, abweichende Halterschaft und die Vorsteuerabzugsberechtigung. Auch die Berufsgruppen-Nachlässe des Einzeltarifs gelten im Fuhrparktarif nicht.
Fuhrparktarife im Vergleich
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Die Kfz-Flottenversicherung der Alten Leipziger für Ihre Gruppe
Handwerk
Handwerksbetriebe mit Pkw und Lieferwagen bis 3,5 Tonnen im Werkverkehr passen in den Fuhrparktarif. Ein Vorteil: Auch neue Lieferwagen ohne Vorversicherung starten unter bestimmten Bedingungen in SF-Klasse 3. Die Stolperfalle liegt in den Bedingungen. Für Lieferwagen und Lkw gilt nur die Variante classic, Leistungen der Pkw-Variante comfort wie Brems-, Betriebs- und Bruchschäden stehen für sie nicht zur Wahl.
Handel und Dienstleistung
Für Händler und Dienstleister mit gemischten Flotten ist der Fuhrparktarif gut geeignet, weil Fahrerkreis und Fahreralter den Beitrag nicht beeinflussen. Wer wechselnde Mitarbeiter fahren lässt, zahlt dafür keinen Aufschlag. Dafür zählt die Branche, die über einen Branchencode eingestuft wird. Achten Sie auf die richtige Zuordnung Ihres Betriebs, denn sie bestimmt den Beitrag aller Fahrzeuge.
Miniflotten und Existenzgründer
Die Alte Leipziger nimmt Flotten schon ab zwei Kraftfahrzeugen auf. Kommt ein Pkw oder Lieferwagen ohne eigenen Schadenverlauf hinzu, wird er in SF-Klasse 3 eingestuft, sofern schon ein Fahrzeug im Fuhrpark mindestens in dieser Klasse steht und das neue auf den Betrieb, Inhaber oder Geschäftsführer zugelassen ist. Für Gründer ganz ohne Vorversicherung greift diese Regel noch nicht. Sinkt der Fuhrpark ein Jahr lang unter zwei Fahrzeuge, darf die Alte Leipziger das verbliebene Fahrzeug in den Einzeltarif umstellen.
Leasingflotten
Für geleaste oder finanzierte Pkw und Lieferwagen bietet der Fuhrparktarif eine GAP-Deckung. Sie zahlt bei Totalschaden, Zerstörung oder Verlust die Differenz zwischen Wiederbeschaffungswert und Leasingrestbetrag. Eine Einschränkung: Den Ausgleich der Wertminderung nach einer Reparatur, den die Pkw-Variante comfort ab 1.000 Euro bietet, leistet die Alte Leipziger nicht bei Leasingfahrzeugen.
Großflotten ab 20 Fahrzeugen
Ab 20 Fahrzeugen führt die Alte Leipziger das Fuhrpark-Konzept Flotte, nach eigener Angabe bis 100 Fahrzeuge. Kasko und Selbstbeteiligung werden frei gestaltet, und wer auf die Kasko verzichtet, lässt Eigenschäden über Partner-Dienstleister abwickeln. Für Fuhrparks über 100 Fahrzeuge nennt der Versicherer kein eigenes Modell. Dort ist eine individuelle Anfrage nötig.
Preise der Kfz-Flottenversicherung der Alten Leipziger
Was Sie im Fuhrparktarif zahlen, hängt an der Branche Ihres Betriebs, an Zahl und Art der Fahrzeuge, am Kaskoschutz je Fahrzeug und an den Schadenfreiheitsklassen. Einen Musterbeitrag veröffentlicht die Alte Leipziger nicht, der Beitrag steht erst im Angebot fest.
Zwei Stellschrauben nennt der Versicherer selbst. Mit Werkstattbindung wird die Kaskoversicherung günstiger, und bei Reparatur in einer der über 1.400 Partnerwerkstätten sinkt die Selbstbeteiligung bei Pkw um 75 Euro im Teilkaskoschaden über 250 Euro und um 150 Euro im Vollkaskoschaden über 500 Euro. Lässt der Autoglas-Partner eine Scheibe reparieren, entfällt die Selbstbeteiligung ganz.
Zur Einstufung: Ein einziger Pkw des Inhabers oder Geschäftsführers kann ab Vertragsbeginn in SF-Klasse 10 eingestuft werden, wenn er in den letzten zwölf Monaten schadenfrei war. Endet der Vertrag, erhält der nächste Versicherer allerdings den tatsächlichen Schadenverlauf. Wie Sie den Vertrag wechseln, lesen Sie im Ratgeber Kfz-Flottenversicherung wechseln.
Beiträge für Ihre Flotte vergleichen
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Stärken und Schwächen
Wichtige Leistungen einer Kfz-Flottenversicherung
Eine Kfz-Flottenversicherung bündelt alle Firmenfahrzeuge eines Unternehmens in einem Vertrag: die gesetzlich vorgeschriebene Kfz-Haftpflichtversicherung und je Fahrzeug wahlweise eine Teil- oder Vollkasko. Entscheidend ist zuerst, ob der Versicherer Ihre Flotte überhaupt annimmt, denn Mindest- und Höchstzahl der Fahrzeuge, die versicherbaren Fahrzeugarten und die Branche ziehen jeder Anbieter anders. Danach zählt, wie der Beitrag berechnet wird: nach den Schadenfreiheitsklassen der einzelnen Fahrzeuge oder mit einem Stückpreis je Fahrzeuggruppe, der sich am Schadenverlauf der ganzen Flotte orientiert. Wichtige Leistungen sind der automatische Einschluss neuer Fahrzeuge, der Verzicht auf den Einwand der groben Fahrlässigkeit, eine GAP-Deckung für Leasingfahrzeuge sowie ein Schutz für Akku und Ladezubehör von Elektrofahrzeugen. Bausteine wie Brems-, Betriebs- und Bruchschäden, Auslandsschadenschutz oder Fahrerschutz runden den Vertrag je nach Einsatz der Fahrzeuge ab.
Stärken der Alten Leipziger
- Ein Sammelvertrag mit einer Abrechnung schon ab zwei Fahrzeugen
- Neue Fahrzeuge sind ab dem Tag der Zulassung gedeckt
- Sondereinstufung neuer Pkw und Lieferwagen in SF-Klasse 3 und eines Geschäftsführer-Pkw in SF-Klasse 10
- Fahrerkreis und Fahreralter ohne Einfluss auf den Beitrag
- Allgefahrenschutz für den Antriebsakku bis 20.000 Euro (classic) beziehungsweise 25.000 Euro (comfort)
- GAP-Deckung für geleaste und finanzierte Pkw und Lieferwagen
- Eigenes Konzept für Flotten ab 20 bis 100 Fahrzeuge, auf Wunsch ganz ohne Kasko
Schwächen der Alten Leipziger
- Lieferwagen und Lkw nur in der Variante classic versicherbar
- Brems-, Betriebs- und Bruchschäden nur in der Pkw-Variante comfort
- Alle Fahrzeuge des Fuhrparks müssen in den Fuhrparktarif
- Kündigt eine Seite einen Vertrag, dürfen beide alle Verträge des Fuhrparks zum selben Zeitpunkt kündigen
- Unter zwei Fahrzeugen droht nach einem Jahr die Umstellung in den Einzeltarif
- Kein Wertminderungsausgleich bei Leasingfahrzeugen
Erfahrungen und Beschwerden
Bewertungen auf Bewertungsplattformen
Auf Trustpilot erreicht das Profil „Alte Leipziger – ALH Gruppe“ 3,6 von 5 Sternen bei 362 Bewertungen, abgerufen am 08.10.2026 (Quelle: Trustpilot). Das Profil gilt für die ganze ALH Gruppe über alle Sparten, nicht für die Flottenversicherung allein. Bewertet werden dort vor allem Service und Kontakt im Privatkundengeschäft, nicht die Qualität eines Flottentarifs.
Was Kunden berichten
Häufigster Kritikpunkt in den jüngeren Trustpilot-Bewertungen ist die telefonische Erreichbarkeit, einzelne Bewertungen beklagen zudem unbeantwortete Kontaktanfragen. Gelobt wird dagegen mehrfach die schnelle und einfache Abwicklung über die Online-Wege des Versicherers. Zur Flottenversicherung selbst äußern sich die Bewertungen kaum.
Unsere Einschätzung als Experten
Einordnung
Die Alte Leipziger gehört zu den Versicherern, die Vermittler bei Kleinflotten am häufigsten nennen, und sie bekommt dort durchgehend Noten besser als 2,0. Ihr Fuhrparktarif ist kein eigenes Bedingungswerk, sondern der Pkw-Tarif mit Flottenregeln: Sammelvertrag, Sondereinstufungen und ein Beitrag nach Branche statt nach Fahrern. Das macht ihn schlank, aber für Nutzfahrzeuge weniger umfangreich als für Pkw.
Für wen ja, für wen nein
Wir sehen die Alte Leipziger vor allem bei Pkw-lastigen Fuhrparks von Dienstleistern, Händlern und kleinen Betrieben, in denen viele verschiedene Personen fahren. Wer geleaste Fahrzeuge hat, findet eine GAP-Deckung. Weniger überzeugend ist der Tarif für Betriebe, deren Flotte überwiegend aus Lieferwagen und Lkw besteht, weil dort die Variante classic die Obergrenze ist. Ein Fuhrpark mit mehr als 100 Fahrzeugen braucht eine individuelle Lösung.
Regulierungspraxis
In der VEMA-Qualitätsumfrage Kfz-Kleinflotten 09/2026 bewerten die befragten Vermittler die Schadenbearbeitung der Alten Leipziger mit 1,91. Damit liegt sie in diesem Kriterium unter der Marke von 2,0. Die Note gibt die Erfahrung von Vermittlern wieder, nicht das Urteil von Kunden. Im Schadenfall bietet der Versicherer eine rund um die Uhr erreichbare Schadenhotline.
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Häufige Fragen zur Kfz-Flottenversicherung der Alten Leipziger
Welche Voraussetzungen muss mein Betrieb für den Fuhrparktarif der Alten Leipziger erfüllen?
Sie müssen selbständig, Freiberufler, Gewerbetreibender oder ein Unternehmen sein und mindestens zwei Kraftfahrzeuge versichern. Die Fahrzeuge müssen überwiegend gewerblich genutzt werden. Außerdem verlangt die Alte Leipziger, dass alle Fahrzeuge Ihres Fuhrparks im Fuhrparktarif versichert werden.
Ab wann ist ein neues Firmenfahrzeug im Fuhrparktarif versichert?
Nach Angabe der Alten Leipziger besteht für neue Fahrzeuge Deckung ab dem Tag der Zulassung, im Umfang der vertraglichen Vereinbarung. Einen eigenen Einzelantrag mit allen Angaben wie im Einzeltarif braucht es nicht, der Antrag im Fuhrparktarif fragt weniger ab.
Kann der Wagen des Geschäftsführers günstiger eingestuft werden?
Ja, für genau einen Pkw im Fuhrpark ist eine Sondereinstufung in SF-Klasse 10 möglich. Der Wagen muss auf den Versicherungsnehmer, den Geschäftsführer, einen Gesellschafter oder den Inhaber zugelassen sein und in den letzten zwölf Monaten schadenfrei gewesen sein. Beim Wechsel zu einem anderen Versicherer zählt aber der tatsächliche Schadenverlauf.
Was passiert, wenn ich bei der Alten Leipziger nur ein Fahrzeug kündige?
Kündigen Sie einen Vertrag Ihres Fuhrparks, dürfen sowohl Sie als auch die Alte Leipziger alle Kfz-Verträge des Fuhrparks zum selben Zeitpunkt kündigen. Das gilt auch für die Kündigung nach einem Schaden. Ein Wechsel einzelner Fahrzeuge zu einem anderen Versicherer kann also den ganzen Fuhrparkvertrag betreffen.
Spielt es eine Rolle, wer die Firmenwagen fährt?
Nein, im Fuhrparktarif fließen Fahrerkreis und das Alter der Fahrer nicht in den Beitrag ein. Auch Fahrzeugalter und Führerschein bleiben unberücksichtigt. Entscheidend ist stattdessen die Branche, in der Ihr Betrieb tätig ist.
Welche Leistungen bieten die Partnerwerkstätten der Alten Leipziger?
Bei Kaskoschäden an Pkw gibt es in einer Partnerwerkstatt ein Ersatzfahrzeug für die Dauer der Reparatur, mindestens der Kategorie Kleinwagen, und einen Hol- und Bringdienst im Umkreis von 50 Kilometern. Dazu kommen Außen- und Innenreinigung und mindestens zwei Jahre Garantie auf Reparatur und Teile.
Wie erreiche ich die Alte Leipziger im Schadenfall?
Die Schadenhotline der Alten Leipziger ist rund um die Uhr unter 06171 66-1416 erreichbar. Wer Werkstattbindung vereinbart hat, wird von dort an eine Partnerwerkstatt vermittelt.
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