VHV Kfz-Haftpflicht­versicherung

Tarife, Testergebnisse und Erfahrungen.

Das erwartet Sie hier

Die VHV versichert Autos in den Linien Klassik-Garant und Klassik-Garant 2.0, ausbaubar mit dem Baustein EXKLUSIV. Hier lesen Sie, was die Tarife leisten, wie sie im Test abschneiden, was Beispielkunden zahlen und welche Erfahrungen Kunden mit der VHV machen.

Inhalt dieser Seite
  1. Auf einen Blick
  2. Aktuelle Testergebnisse
  3. Im Vergleich
  4. Tarife und Leistungen
  5. Für Ihre Gruppe
  6. Preise
  7. Stärken und Schwächen
  8. Erfahrungen und Beschwerden
  9. Unsere Einschätzung
  10. Häufige Fragen
Foto von Mario Müller
Zuletzt aktualisiert am

Das Wichtigste in Kürze

  • Die Kfz-Versicherung der VHV ist unter den zehn Anbietern unserer Gesamtauswertung nicht vertreten, ihr Tarif Klassik-Garant 2.0 mit Baustein EXKLUSIV erhält bei Franke und Bornberg aber die Note „hervorragend“.
  • Der Baustein EXKLUSIV verlängert die Neu- und Kaufpreisentschädigung der VHV von 24 auf 48 Monate.
  • Mit dem Telematik-Baustein gibt die VHV bis zu 30 % Nachlass auf Haftpflicht- und Kaskobeitrag, nur im Klassik-Garant 2.0.
  • Die BaFin-Beschwerdequote der VHV Allgemeine liegt 2025 bei 2,78 je 100.000 Verträge, der Durchschnitt aller Kfz-Versicherer mit Bestandsangabe bei 4,12.
  • Für E-Auto-Fahrer, Familien mit Zweitwagen und Fahranfänger im Elternhaus passt die VHV, für Neuwagen- und Leasingfahrer nur mit Baustein EXKLUSIV: Im Grundtarif endet die Neupreisentschädigung nach 24 Monaten.

VHV auf einen Blick

Wie gut ist die VHV?

Nicht in unserer Gesamtauswertung

  • Franke und Bornberg 2026: „Hervorragend“ (FFF+) für Klassik-Garant 2.0 mit EXKLUSIV
  • Franke und Bornberg 2026: „Sehr gut“ (FFF) für Klassik-Garant 2.0
  • DISQ 2026: „Gut“ (76,3 Punkte)

Bei Franke und Bornberg erhält der Klassik-Garant 2.0 mit Baustein EXKLUSIV 2026 die Bestnote „hervorragend“ (FFF+), der Grundtarif ohne Baustein „sehr gut“ (FFF). In der DISQ-Kundenbefragung 2026 kommt die VHV auf das Urteil „gut“.

Unter den zehn Anbietern unserer Gesamtauswertung steht die VHV nicht. Dort führen Häuser mit Bestnoten in mehreren Kundenbefragungen oder sehr niedriger Beschwerdequote.


Was kostet sie?

Der Beitrag hängt vor allem vom Fahrzeug, vom Wohnort, von der Schadenfreiheitsklasse, von der jährlichen Fahrleistung und vom Fahrerkreis ab. Die Beispiele unten stammen aus einer Rechnung unserer Redaktion für vier Modellkunden, durchgeführt am 28.10.2025. Den Tarif weist die Rechnung nicht aus.

ProfilVersicherungsschutzBeitrag im Jahr
Audi A3 (Erstzulassung 09.2018), Halter Jahrgang 1986, 12.000 km, ohne SchadenfreiheitsrabattHaftpflicht und Teilkasko1.504,78 €
Mazda 2 (Erstzulassung 10.2025), Halter Jahrgang 2005, 7.000 km, nur selbst gefahren, ohne SchadenfreiheitsrabattHaftpflicht und Vollkasko3.751,60 €
Fiat Croma (Erstzulassung 02.2010), Halter Jahrgang 1997, 10.000 km, Partner fährt mit, zwei schadenfreie JahreHaftpflicht und Teilkasko1.550,52 €

Am teuersten ist der junge Fahrer mit Neuwagen und Vollkasko: Er zahlt mit 3.751,60 Euro rund zweieinhalbmal so viel wie der Audi-Halter mit Teilkasko. Ein Preisurteil im Marktvergleich lässt sich daraus nicht ableiten, weil die Rechnung nur die VHV betrachtet.


Für wen passt sie?

  • E-Auto-Fahrer: Akku in der Vollkasko mit All-Risk-Deckung, Ladekabel und tragbare Ladestation schon in der Teilkasko
  • Familien mit Zweitwagen: Zweitwagentarif auch dann, wenn der Erstwagen woanders versichert ist
  • Fahranfänger: Mit Auto Starter 2.0 fahren junge Leute bis 25 jeden bei der VHV versicherten Pkw für einen Beitrag

Was hinter jeder Einordnung steckt, steht mit Konditionen und Stolperfallen im Kapitel Für Ihre Gruppe.


Wer steckt hinter der VHV?

Risikoträger ist die VHV Allgemeine Versicherung AG mit Sitz in Hannover, eine hundertprozentige Tochter der VHV Vereinigte Hannoversche Versicherung a.G. Ihre Solvenzquote lag Ende 2025 bei 239,9 Prozent, nach 241,0 Prozent im Vorjahr (Bericht über Solvabilität und Finanzlage 2025 der VHV Allgemeine). Standard and Poor’s bewertet die Finanzstärke mit A+ und stabilem Ausblick, bestätigt im April 2026.

Bei der BaFin gingen 2025 zur Kfz-Versicherung der VHV Allgemeine 170 Beschwerden ein, das ergibt eine Quote von 2,78 je 100.000 Verträge. Der Durchschnitt aller Kfz-Versicherer mit Bestandsangabe liegt laut unserer Testseite bei 4,12 (Quelle: BaFin). Auf Trustpilot steht die VHV bei 3,6 von 5 Sternen aus 5.340 Bewertungen, abgerufen am 08.10.2026.

  • Risikoträger
    VHV Allgemeine Versicherung AG, Hannover, Teil der VHV Gruppe (VHV Vereinigte Hannoversche Versicherung a.G.)
  • Tarife
    Klassik-Garant und Klassik-Garant 2.0, Baustein EXKLUSIV; Haftpflicht bis 100 Millionen Euro pauschal, 15 Millionen Euro je Person
  • Finanzstärke
    Standard and Poor’s A+, Ausblick stabil (bestätigt 04/2026); Solvenzquote 239,9 Prozent (2025)
  • Neugeschäft
    Offen, Klassik-Garant 2.0 mit optionalem Baustein EXKLUSIV und Auto Starter 2.0 für junge Fahrer

Kfz-Versicherung der VHV im Test (2026)

Gesamtwertung aus allen Testergebnissen

In unsere Gesamtauswertung fließen das Rating von Franke und Bornberg 2026, die DISQ-Kundenbefragung 2026, das ServiceValue-Kundenurteil Fairness 2026, der ServiceValue ServiceAtlas 2025 und die BaFin-Beschwerdestatistik 2025 ein. Unter den zehn Anbietern dieser Auswertung ist die VHV nicht vertreten.

Die Anbieter der Kfz-Versicherung und ihre Produkte werden in regelmäßigen Abständen von unabhängigen Ratingagenturen und Instituten getestet. Wir haben für Sie alle Ergebnisse dieser Tests zusammengetragen und nach unserem eigens dafür erstellten Bewertungsschlüssel ausgewertet. In unserer Gesamtwertung können die Anbieter einen Wert von maximal 100 erreichen.

Zur Gesamtauswertung der Kfz-Versicherung


Der Franke und Bornberg Test

Franke und Bornberg prüft die Kombination aus Kfz-Haftpflicht, Teilkasko, Vollkasko und Zusatzbausteinen, auch mit Blick auf Elektro- und Hybridfahrzeuge. Grundlage sind die rechtsverbindlichen Bedingungen, nicht Beitrag oder Service. Die Noten reichen in sieben Stufen von FFF+ (hervorragend) bis F- (ungenügend) (Quelle: Franke und Bornberg).

TarifNoteUrteil
Klassik-Garant 2.0 inkl. Baustein EXKLUSIVFFF+Hervorragend
Klassik-Garant 2.0FFFSehr gut

Mit dem Baustein EXKLUSIV erreicht die VHV die höchste Notenstufe, der Grundtarif liegt eine Stufe darunter. Bewertet ist der Bedingungsstand 09.2026.


Die DISQ-Studie

Das Deutsche Institut für Service-Qualität (DISQ) hat 2026 im Auftrag von ntv Kunden von Kfz-Versicherern befragt: 3.916 Bewertungen, einzeln ausgewertet für 27 Filial- und neun Direkt­versicherer mit mindestens 100 Kundenmeinungen. Das Gesamturteil setzt sich aus Preis-Leistungs-Verhältnis, Vertragsleistungen, Service, Transparenz, Ärgernissen und Weiterempfehlung zusammen (Quelle: DISQ).

BereichPunkteUrteil
Gesamturteil76,3Gut
Service79,2Gut

Mit 76,3 Punkten liegt die VHV auf Rang 22 von 27 Filial­versicherern und unter dem Durchschnitt der Filial­versicherer von 78,9 Punkten.

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Im Vergleich zu anderen Kfz-Versicherungen

VHV im Marktvergleich

AnbieterFranke und
Bornberg Ø
DISQServiceValue
Fairness
ServiceValue
ServiceAtlas
Beschwerde­quoteGesamtwertung
von 100
Logo BarmeniaGothaer AGBarmeniaGothaer–Sehr gut–––100
Logo DEVK Deutsche Eisenbahn VersicherungDEVK Deutsche Eisenbahn Sach­versicherung––––0,60100
Logo Dialog Versicherung AGDialogFFF+–––1,02100
Logo R+V Allgemeine Versicherung AGR+V Direkt––––0,88100
Logo ProvinzialProvinzial Nord BrandkasseFFF+–––0,4996
Logo Hamburger Feuerkasse Versicherungs-AktiengesellschaftHamburger FeuerkasseFFF+––––93
HFK1676HFK1676FFF+––––93
Logo SAARLAND Feuerversicherung AktiengesellschaftSaarland VersicherungenFFF–––0,8092
Logo Württembergische Versicherung AGWürttembergischeFFF+Sehr gutSehr gutSehr gut3,1591
Logo COSMOS DIREKTCosmosDirektFFF+Sehr gutSehr gutSehr gut4,3191
Quelle: Franke und Bornberg, DISQ, ServiceValue Fairness, ServiceValue ServiceAtlas, www.transparent-beraten.de; für die Vollständigkeit, Richtigkeit und Aktualität der Angaben wird keine Gewähr und keine Haftung übernommen

Ein Strich heißt: Diese Erhebung enthält zu dem Anbieter kein Ergebnis.

Unter den zehn Anbietern unserer Gesamtauswertung ist die VHV nicht vertreten. Ihr stärkstes Einzelergebnis bleibt die Note „hervorragend“ von Franke und Bornberg für den Klassik-Garant 2.0 mit Baustein EXKLUSIV.

Alle Kfz-Versicherungen im Vergleich

Tarife und Leistungen der Kfz-Versicherung der VHV

Die VHV verkauft einen Grundtarif und erweitert ihn mit dem Baustein EXKLUSIV. In beiden Fällen gelten 100 Millionen Euro Deckung pauschal, die Mallorca-Deckung für Mietwagen im Ausland und der Verzicht auf den Einwand der groben Fahrlässigkeit.

TarifNeupreisentschädigungKaufpreisentschädigungEigenschadendeckungUnterschlagung
Klassik-Garant 2.024 Monate24 MonateAußerhalb des eigenen GrundstücksBedingt versichert
Klassik-Garant 2.0 mit Baustein EXKLUSIV48 Monate48 MonateAuch auf dem eigenen Grundstück und an eigenen GebäudenAusnahmslos versichert

Klassik-Garant 2.0

In der Haftpflicht deckt der Klassik-Garant 2.0 bis 100 Millionen Euro pauschal, bei Personenschäden höchstens 15 Millionen Euro je geschädigte Person. Umweltschäden sind bis fünf Millionen Euro je Fall und zehn Millionen Euro im Jahr versichert. Beschädigt ein berechtigter Fahrer mit Ihrem Pkw ein anderes auf Sie zugelassenes Fahrzeug außerhalb Ihres Grundstücks, zahlt die VHV bis 100.000 Euro im Jahr bei 500 Euro Selbst­beteiligung.

In der Kasko ersetzt die VHV bei Totalschaden oder Diebstahl 24 Monate lang den Neupreis bei Erstbesitz, einschließlich Überführungskosten bis 1.500 Euro, bei Gebrauchtwagen 24 Monate lang den Kaufpreis. Die Teilkasko umfasst Elementarschäden einschließlich Lawinen, Dachlawinen und Erdbeben, Zusammenstöße mit Tieren aller Art und Tierbisse jeder Art. Sonderausstattung ist beitragsfrei mitversichert.

Für Elektro- und Hybridautos gilt in der Vollkasko eine All-Risk-Deckung für den Akku, in den ersten 36 Monaten ohne Abzug „neu für alt“. Die Teilkasko zahlt für gestohlene Ladekabel und tragbare Ladestationen, Überspannung an der Wallbox während des Ladens und Ladekarten bis 100 Euro. Nur im Klassik-Garant 2.0 ist der Telematik-Baustein buchbar. (Quelle: VHV Produktübersicht Auto, Stand 07.2026)


Klassik-Garant 2.0 mit Baustein EXKLUSIV

Der Baustein EXKLUSIV verlängert die Neu- und Kaufpreisentschädigung auf 48 Monate. Nach einem Kaskoschaden zahlt die VHV in den ersten 48 Monaten ab Erstzulassung zusätzlich fünf Prozent der Reparaturkosten als Wertminderungspauschale, sofern die Reparatur über 1.000 Euro kostet.

Dazu kommen Folgeschäden nach Tierbiss und Kurzschluss an angrenzenden Teilen wie Lichtmaschine oder Anlasser, laut Produktübersicht bis 20.000 Euro. Die Eigenschadendeckung gilt auch auf dem eigenen Grundstück und für eigene Gebäude. Mitversichert sind außerdem die Unterschlagung des Autos, etwa bei einer Probefahrt mit einem Kaufinteressenten, und Schäden am Wagen, wenn jemand Laptop oder Handy daraus stiehlt. Für verlorene Schlüssel übernimmt die VHV 50 Prozent der Kosten für neue Schlösser.


Schadenservice PLUS und Werkstattbindung

Im Schadenservice PLUS lässt die VHV Karosserie- und Lackschäden in DEKRA-geprüften Partnerwerkstätten reparieren. Sie schleppt ab, stellt kostenlos ein Ersatzfahrzeug, holt und bringt den Wagen und gibt sechs Jahre Garantie auf die Reparatur. Wer die Werkstattbindung vereinbart, spart 15 Prozent auf den Kaskobeitrag.

Wählen Sie mit Werkstattbindung trotzdem eine eigene Werkstatt, kürzt die VHV die Erstattung um 15 Prozent, höchstens um 1.500 Euro, zusätzlich zur Selbst­beteiligung. Eine reparierte Windschutzscheibe kostet in der Partnerwerkstatt keine Selbst­beteiligung, beim Austausch gilt sie.

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Die Kfz-Versicherung der VHV für Ihre Gruppe

Fahranfänger

Für junge Fahrer hat die VHV mit Auto Starter 2.0 einen eigenen Ansatz. Wer bis 25 Jahre alt ist, schließt einen separaten Vertrag für ein Auto ab und darf damit jeden anderen privaten Pkw nutzen, der bei der VHV versichert ist, ob von Eltern, Großeltern oder Freunden. Der Beitrag bleibt einer, egal wie viele Autos genutzt werden.

Stolperfalle sind die Grenzen: Das gefahrene Auto muss unter 100.000 Euro Zeitwert und unter 350 kW liegen, Taxis und Mietwagen sind ausgeschlossen, ebenso Verträge mit festem Fahrerkreis. Für Kinder von Bestandskunden nennt die VHV besondere Einstufungen, die Konditionen stehen erst im Angebot fest.


Familien mit Zweitwagen

Den Zweitwagentarif gewährt die VHV sofort, auch wenn der Erstwagen bei einem anderen Versicherer läuft. Das gilt für Pkw, Motorrad und Wohnmobil. Kollidieren zwei eigene Autos außerhalb des Grundstücks, zahlt die Eigenschadendeckung bis 100.000 Euro im Jahr bei 500 Euro Selbst­beteiligung.

Stolperfalle ist das Rangieren zu Hause: Schäden am eigenen Auto auf dem eigenen Grundstück oder am Garagentor deckt erst der Baustein EXKLUSIV.


E-Auto-Fahrer

Für Elektro- und Hybridautos bietet die VHV eine All-Risk-Deckung für den Akku in der Vollkasko und verzichtet in den ersten 36 Monaten auf den Abzug „neu für alt“. Ladekabel, tragbare Ladestation, Ladekarte und Überspannung an der Wallbox sind schon über die Teilkasko versichert, die Entsorgung des Akkus nach Totalschaden ebenso. Der Schutzbrief hilft auch, wenn der Akku unterwegs leer ist.

Stolperfalle: Die Wallbox selbst ist nur gegen Überspannung während des Ladevorgangs versichert, nicht gegen Diebstahl oder Beschädigung. Und die All-Risk-Deckung für den Akku gibt es nur mit Vollkasko.


Neuwagen- und Leasingfahrer

Im Grundtarif ersetzt die VHV den Neupreis 24 Monate lang, mit Baustein EXKLUSIV 48 Monate lang. Bei Gebrauchten gilt dasselbe für den Kaufpreis. Die Wertminderungspauschale nach einem größeren Kaskoschaden gehört ebenfalls zu EXKLUSIV.

Stolperfalle für geleaste und finanzierte Autos: Die GAP-Deckung, die den Abstand zwischen Restforderung und Wiederbeschaffungswert übernimmt, ist ein Zusatz zur Vollkasko und nicht automatisch dabei. Den Rabattschutz bietet die VHV ab Schadenfreiheitsklasse 3 an.


Wenigfahrer

Der größte Sparhebel der VHV ist der Telematik-Baustein: bis zu 30 Prozent Nachlass auf Haftpflicht und Kasko, im ersten Jahr zehn Prozent Sofortbonus. Er bewertet den Fahrstil, nicht die gefahrenen Kilometer. Dazu kommt die Werkstattbindung mit 15 Prozent Nachlass auf den Kaskobeitrag.

Stolperfalle: Telematik gibt es nur im Klassik-Garant 2.0. Wer selten fährt, aber ungern auf die eigene Werkstatt verzichtet, verliert mit Werkstattbindung im Schadenfall 15 Prozent der Erstattung.

Preise der Kfz-Versicherung der VHV

Was Sie bei der VHV zahlen, ergibt sich aus Typ- und Regionalklasse, Schadenfreiheitsklasse, Fahrleistung, Fahrerkreis und gewählter Kaskostufe. Senken lässt sich der Beitrag mit dem Telematik-Baustein (bis 30 Prozent auf Haftpflicht und Kasko) und mit der Werkstattbindung (15 Prozent auf die Kasko).

Für vier Modellkunden hat unsere Redaktion am 28.10.2025 Beiträge bei der VHV berechnet, ohne dass die Rechnung den Tarif ausweist. Ein Audi A3 mit Haftpflicht und Teilkasko kostet für einen Halter mit Jahrgang 1986 ohne Schadenfreiheitsrabatt 1.504,78 Euro im Jahr. Für einen Halter mit Jahrgang 2005 und einen neuen Mazda 2 mit Vollkasko werden 3.751,60 Euro fällig.

Ein Fiat Croma mit Haftpflicht und Teilkasko kostet einen Halter mit Jahrgang 1997 und zwei schadenfreien Jahren 1.550,52 Euro. Für einen Nissan Bluebird von 1990, nur ­haftpflichtversichert, mit 50.000 Kilometern im Jahr und fünf schadenfreien Jahren nennt die Rechnung 1.380,98 Euro. Die Spanne zeigt: Alter des Fahrers, Kaskostufe und Schadenfreiheit wiegen schwerer als das Auto selbst.

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Stärken und Schwächen

Wichtige Leistungen einer Kfz-Versicherung

Eine Kfz-Versicherung besteht aus der gesetzlich vorgeschriebenen Kfz-Haftpflicht­versicherung, die Schäden ersetzt, die Sie mit Ihrem Fahrzeug anderen zufügen, und wahlweise aus einer Teil- oder Vollkasko für Schäden am eigenen Auto. In der Haftpflicht zählen eine Deckungssumme deutlich über dem gesetzlichen Minimum, eine Mallorca-Deckung für Mietwagen im Ausland und eine Eigenschadendeckung, wenn Sie ein anderes eigenes Fahrzeug beschädigen. In der Kasko kommt es auf den Verzicht auf den Einwand der groben Fahrlässigkeit, auf Zusammenstöße mit Tieren aller Art samt Tierbiss-Folgeschäden und auf eine möglichst lange Neu- oder Kaufpreisentschädigung an. Wer ein Elektro- oder Hybridauto fährt, achtet auf den Schutz von Akku, Ladekabel und Wallbox, wer least oder finanziert, auf eine GAP-Deckung. Bausteine wie Rabattschutz, Schutzbrief oder Fahrerschutz sowie Werkstattbindung und Telematik verändern Leistung und Beitrag zusätzlich.

Stärken der VHV

  • Neu- und Kaufpreisentschädigung bis 48 Monate mit Baustein EXKLUSIV
  • All-Risk-Deckung für den Akku in der Vollkasko, Ladezubehör schon in der Teilkasko
  • Eigenschadendeckung bis 100.000 Euro im Jahr schon im Grundtarif
  • Leistungs-Update-Garantie: Verbesserte Bedingungen gelten ohne Mehrbeitrag auch für bestehende Verträge
  • Auto Starter 2.0: Junge Fahrer bis 25 nutzen alle bei der VHV versicherten Pkw für einen Beitrag
  • Zweitwagentarif auch ohne Erstwagen bei der VHV

Schwächen der VHV

  • Im Grundtarif nur 24 Monate Neupreisentschädigung, Wertminderungspauschale nur mit EXKLUSIV
  • Mit Werkstattbindung kürzt die VHV die Erstattung in einer eigenen Werkstatt um 15 Prozent, bis 1.500 Euro
  • Wallbox nur gegen Überspannung beim Laden versichert
  • GAP-Deckung für Leasing und Finanzierung nur als Zusatz
  • Rabattschutz erst ab Schadenfreiheitsklasse 3

Erfahrungen und Beschwerden

Bewertungen auf Bewertungsplattformen

PlattformBewertungAnzahlWas die Plattform misstStand
Trustpilot3,6 von 55.340Die VHV Versicherungen insgesamt über alle SpartenAbgerufen am 08.10.2026
Trusted Shops4,67 von 58.691Das Profil der Kfz-Versicherung auf vhv.de, vor allem Antrag und Online-AbschlussAbgerufen am 08.10.2026

Wer gerade online abgeschlossen hat, urteilt deutlich freundlicher als die Trustpilot-Gemeinde, in der vor allem Schadenfälle und Erreichbarkeit zur Sprache kommen.


Was Kunden berichten

Häufigster Kritikpunkt auf Trustpilot ist die lange Bearbeitung von Kfz-Schäden, besonders in der Teilkasko. Mehrere Bewertungen beklagen außerdem lange Wartezeiten am Telefon und unbeantwortete E‑Mails. Gelobt werden dagegen der schnelle, unkomplizierte Online-Abschluss und freundliche Ansprechpartner. Vereinzelt geht es um den Telematik-Baustein, dessen Auswertung des Fahrstils einzelne Kunden für fehlerhaft halten.


Kundenurteil zur Fairness

Im Kundenurteil Fairness 2026 von ServiceValue erhält die VHV unter den Service­versicherern das Urteil „gut“, ebenso in der Sonderauswertung für Elektro- und Hybridtarife. Für ihr Telematik-Angebot und im ServiceAtlas Kfz-Versicherer 2025 bekam sie keine Auszeichnung (Quelle: ServiceValue).


Beschwerden bei der BaFin

Die BaFin zählte 2025 bei der VHV Allgemeine 170 Beschwerden zur Kfz-Versicherung, bei 6.125.068 versicherten Verträgen. Das ergibt eine Quote von 2,78 je 100.000 Verträge. Der Durchschnitt aller Kfz-Versicherer mit Bestandsangabe liegt laut unserer Testseite bei 4,12. Ob die Beschwerden berechtigt waren, sagt die Statistik nicht (Quelle: BaFin).

Unsere Einschätzung als Experten

Einordnung

Die VHV liefert in der Kfz-Versicherung starke Bedingungen: Mit Baustein EXKLUSIV erhält sie bei Franke und Bornberg die Bestnote, der Grundtarif liegt eine Stufe darunter. In den Kundenbefragungen reicht es nur zu „gut“, bei DISQ für Rang 22 von 27 Filial­versicherern. Ihre Beschwerdequote liegt unter dem Durchschnitt der Branche.


Für wen ja, für wen nein

Wir sehen die VHV vor allem bei Haushalten, die ein E-Auto oder mehrere Autos fahren und junge Fahrer mitversichern wollen. Wer einen Neuwagen fährt oder least, sollte den Baustein EXKLUSIV und die GAP-Deckung gleich mit einplanen, sonst bleibt der Schutz hinter den besten Tarifen des Marktes zurück. Wer Wert auf schnellen Kontakt im Schadenfall legt, findet bei Häusern mit Bestnoten in den Kundenbefragungen die bessere Wahl.

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Häufige Fragen zur Kfz-Versicherung der VHV

Wie lange zahlt die VHV bei einem Neuwagen den Neupreis?

Im Klassik-Garant 2.0 ersetzt die VHV bei Totalschaden oder Diebstahl 24 Monate lang den Neupreis, wenn Sie das Auto als Erstbesitzer fahren. Mit dem Baustein EXKLUSIV verlängert sich die Frist auf 48 Monate. Überführungskosten zahlt sie bis 1.500 Euro mit.

Was bringt der Telematik-Baustein der VHV?

Der Baustein wertet Ihren Fahrstil aus und gibt dafür bis zu 30 Prozent Nachlass auf den Haftpflicht- und Kaskobeitrag. Im ersten Jahr gibt es zehn Prozent Sofortbonus. Buchbar ist er nur im Klassik-Garant 2.0.

Was passiert, wenn ich trotz Werkstattbindung in meine eigene Werkstatt fahre?

Die VHV zahlt dann 15 Prozent weniger, höchstens 1.500 Euro weniger, und zieht zusätzlich die vereinbarte Selbst­beteiligung ab. Dafür kostet die Kasko mit Werkstattbindung 15 Prozent weniger Beitrag. Wer an seiner Werkstatt hängt, rechnet besser vorher nach.

Kann ich bei der VHV einen Zweitwagen versichern, wenn mein Erstwagen woanders läuft?

Ja, die VHV bietet ihren Zweitwagentarif auch dann an, wenn der Erstwagen bei einem anderen Versicherer versichert ist. Das gilt für Pkw, Motorrad und Wohnmobil.

Welche Autos dürfen junge Fahrer mit dem VHV Auto Starter 2.0 fahren?

Fahrer bis 25 Jahre dürfen mit dem Auto Starter 2.0 jeden privaten Pkw nutzen, der bei der VHV versichert ist, nach Absprache mit dem Halter. Das Auto muss unter 100.000 Euro Zeitwert und unter 350 kW liegen, Taxis und Mietwagen sind ausgeschlossen. Es gilt jeweils der Schutz des gefahrenen Autos.

Ist der Akku meines E-Autos bei der VHV versichert?

In der Vollkasko hat der Akku eine All-Risk-Deckung, in den ersten 36 Monaten ohne Abzug „neu für alt“. Ladekabel, tragbare Ladestation und Ladekarte sind schon in der Teilkasko gegen Diebstahl und Brand versichert. Die Wallbox ist nur gegen Überspannung während des Ladens abgedeckt.

Bekomme ich bessere Bedingungen, wenn die VHV ihren Tarif überarbeitet?

Ja, über die Leistungs-Update-Garantie gelten verbesserte Leistungen automatisch auch für bestehende Verträge, ohne Mehrbeitrag. Ein Tarifwechsel ist dafür nicht nötig.

Wann kann ich zur VHV wechseln?

Die Kfz-Versicherung lässt sich jedes Jahr mit einem Monat Frist zum Ablauf kündigen, in der Regel zum Stichtag 30. November. Bei einem neuen Fahrzeug ist ein sofortiger Wechsel möglich, nach einer Beitragserhöhung gilt ein Sonderkündigungsrecht von einem Monat. Ihre schadenfreien Jahre nehmen Sie mit.

Haben Sie alles gefunden?

Schnelle Frage, Kritik oder Feedback?

Wir helfen Ihnen gern. Professionelle Beratung von echten Menschen. Rufen Sie uns zum Ortstarif an oder schreiben Sie uns per E‑Mail.

Foto von Lena Mierbach
Lena Mierbach
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