VHV Kfz-Flotten­versicherung

Tarife, Testergebnisse und Erfahrungen.

Das erwartet Sie hier

Welche Flottentarife bietet die VHV, wie bewerten Versicherungsvermittler den Versicherer und für welche Betriebe passen Flotte-Garant 1+ und 5+? Die Antworten mit Konditionen, Stolperfallen und Erfahrungen.

Inhalt dieser Seite
  1. Auf einen Blick
  2. Aktuelle Testergebnisse
  3. Tarife und Leistungen
  4. Für Ihre Gruppe
  5. Preise
  6. Stärken und Schwächen
  7. Erfahrungen und Beschwerden
  8. Unsere Einschätzung
  9. Häufige Fragen
Foto von Mario Müller
Zuletzt aktualisiert am

Das Wichtigste in Kürze

  • Die Kfz-Flotten­versicherung der VHV erhält in der VEMA-Qualitätsumfrage Kfz-Kleinflotten 09/2026 die Noten 1,84 für die Produktqualität, 2,12 für die Antragsbearbeitung, 2,16 für die Schadenbearbeitung und 2,34 für die Erreichbarkeit.
  • Die VHV versichert Firmenfahrzeuge schon ab dem ersten Fahrzeug: im Flotte-Garant 1+ nach Schadenfreiheitsklassen, im Flotte-Garant 5+ ab drei Motorfahrzeugen mit Stückbeiträgen je Fahrzeugart.
  • In allen Flotte-Garant-Tarifen verzichtet die VHV auf den Einwand der groben Fahrlässigkeit, und der Antriebs-Akku von Elektro-Pkw und E-Lieferwagen ist in der Vollkasko gegen alle Gefahren versichert.
  • Für Bau, Architekten und IT-Dienstleister gibt es eigene Spezialtarife, der Flotte-Garant 5+ nimmt diese Branchen nicht auf.
  • Für Baubetriebe, Miniflotten ab einem Fahrzeug, Leasingflotten und landwirtschaftliche Betriebe passt die VHV, für Handwerksbetriebe mit vielen Lieferwagen weniger: Brems-, Betriebs- und Bruchschäden kosten im Flotte-Garant 5+ extra.

VHV auf einen Blick

Wie gut ist die VHV?

Testurteile im Überblick

  • VEMA-Umfrage 09/2026: Produktqualität 1,84
  • VEMA-Umfrage 09/2026: Antragsbearbeitung 2,12
  • VEMA-Umfrage 09/2026: Schadenbearbeitung 2,16

Die Partnerbetriebe der VEMA eG geben dem Flotte-Garant der VHV für die Produktqualität eine 1,84. Bei Antrag, Schaden und Erreichbarkeit (2,34) liegen die Noten über 2,0.

Punkte oder einen Rang gibt es in dieser Sparte bewusst nicht, weil Flottenverträge zu individuell für ein Standard-Schema sind. Die Noten sind Einschätzungen von Versicherungsvermittlern, keine Kundenurteile.


Was kostet sie?

Im Flotte-Garant 5+ zahlen Sie Stückbeiträge je Fahrzeugart, gestaffelt nach der Motorleistung, und ein guter Schadenverlauf der Flotte senkt den Beitrag. Im Flotte-Garant 1+ richtet sich der Beitrag klassisch nach der Schadenfreiheitsklasse jedes Fahrzeugs.

Einen Musterbeitrag veröffentlicht die VHV nicht, der Beitrag steht erst im Angebot fest. Je nach Schadenverlauf gewährt die VHV in der Flotten­versicherung einen Bonus von bis zu 25 Prozent, und Mitglieder von Bauverbänden mit Rahmenabkommen erhalten im Spezialtarif für den Bau sechs Prozent Nachlass.


Für wen passt sie?

  • Bau: eigener Spezialtarif mit Stückbeiträgen ab dem ersten Fahrzeug und sechs Prozent Verbandsnachlass
  • Miniflotten und Existenzgründer: Flotte-Garant 1+ schon ab dem ersten Fahrzeug
  • Leasingflotten: GAP-Deckung im Flotte-Garant 5+ auch für Lkw, Zugmaschinen und Anhänger
  • Landwirtschaft: landwirtschaftliche Zugmaschinen mit grünem oder schwarzem Kennzeichen im Flotte-Garant 5+ versicherbar
  • Handwerk: Brems-, Betriebs- und Bruchschäden nur gegen Aufpreis, Neupreisentschädigung für Lieferwagen ohne Zusatz nur 14 Monate

Was hinter jeder Einordnung steckt, steht mit Konditionen und Stolperfallen im Kapitel Für Ihre Gruppe.


Wer steckt hinter der VHV?

Risikoträger ist die VHV Allgemeine Versicherung AG in Hannover, eine hundertprozentige Tochter der VHV Holding SE und damit der VHV Vereinigte Hannoversche Versicherung a.G. Ihre Solvenzquote lag Ende 2025 bei 239,9 Prozent, nach 241,0 Prozent im Vorjahr (laut Solvenzbericht SFCR 2025 der Gesellschaft).

Standard and Poor’s bewertet die Finanzstärke der VHV Allgemeine mit A+ und stabilem Ausblick (bestätigt laut VHV Gruppe im April 2026). Auf Trustpilot kommt das Profil der VHV Versicherungen auf 3,6 von 5 Sternen bei 5.339 Bewertungen über alle Sparten (abgerufen am 08.10.2026).

  • Risikoträger
    VHV Allgemeine Versicherung AG, Hannover, Tochter der VHV Holding SE (VHV Gruppe)
  • Tarife
    Flotte-Garant 1+ ab dem ersten Fahrzeug, Flotte-Garant 5+ ab drei Motorfahrzeugen, Flotte-Garant 35+ ab 35 Fahrzeugen, Spezialtarife für Bau, Architekten und IT
  • Finanzstärke
    Standard and Poor’s A+, stabiler Ausblick (2026), Solvenzquote 239,9 Prozent (SFCR 2025, Vorjahr 241,0 Prozent)
  • Neugeschäft
    Offen: Flotte-Garant 1+, 5+ und 35+ sowie Branchentarife, Produktübersichten Stand 10.2026

Kfz-Flotten­versicherung der VHV im Test (2026)

Zwei Quellen bestimmen das Bild dieser Sparte: die Qualitätsumfrage Kfz-Kleinflotten der VEMA eG vom September 2026 und unsere eigene Auswertung der Tarifmerkmale vom 02.10.2026.

Gesamtwertung aus allen Testergebnissen

Unsere Untersuchung ergibt keine Standard-Punktevergabe, keine Testurteile wie „sehr gut“ oder „gut“ und keine Platzierung von eins bis zehn. Auch aus den Noten der VEMA-Umfrage bilden wir bewusst keinen Durchschnitt und keine Rangfolge. Die VHV ist mit dem Flotte-Garant 1+ und 5+ einer der zehn Versicherer, die in der VEMA-Umfrage am häufigsten genannt wurden.

Zur Gesamtauswertung der Kfz-Flotten­versicherung


Die VEMA-Qualitätsumfrage Kfz-Kleinflotten

Befragt wurden die Partnerbetriebe der VEMA eG, einer Genossen­schaft von Versicherungsvermittlern. Jeder Partner bewertete die drei Versicherer, die für sein Neugeschäft am wichtigsten sind, so kamen 1.181 Nennungen zusammen. Bewertet wird nach Schulnoten, von eins für sehr gut bis sechs für schlecht.

TarifProduktqualitätAntragsbearbeitungSchadenbearbeitungErreichbarkeit
Flotte-Garant 1+ / 5+1,842,122,162,34

Ihre beste Teilnote erhält die VHV für die Produktqualität (1,84). In diesem Kriterium liegen alle zehn Versicherer zwischen 1,67 und 1,96. Schwächste Teilnote ist wie bei den meisten Anbietern die Erreichbarkeit mit 2,34, über alle 1.181 Nennungen hinweg erhält dieses Kriterium die Note 2,28. (Quelle: VEMA eG, Qualitätsumfrage Kfz-Kleinflotten 09/2026, nicht öffentlich)


Unsere Auswertung der Tarifmerkmale

Unsere Fachberater haben die Kleinflottentarife anhand der Produktinformationen ausgewertet, Stand 02.10.2026. Bei der VHV stützt sich die Auswertung auf die Angaben des Versicherers auf seiner Webseite. Die Zahl der Fahrzeugarten ist eine Zählung, keine Wertung.

TarifVersicherbare FahrzeugartenExtra-Schutz für E-Fahrzeuge
Flotte-Garant 1+ / 5+13Ja

Die 13 versicherbaren Fahrzeugarten stammen aus der Produktübersicht des Flotte-Garant 5+. Dazu gehören neben Pkw und Lieferwagen auch Lkw über 3,5 Tonnen, Zugmaschinen, landwirtschaftliche Zugmaschinen, Anhänger, Sonderanhänger und Gabelstapler. Der Extra-Schutz für Elektrofahrzeuge ist im Kleinflottentarif enthalten.

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Tarife und Leistungen der Kfz-Flotten­versicherung der VHV

Die VHV staffelt ihre Flotten­versicherung Flotte-Garant nach der Größe des Fuhrparks. In der Kasko verzichtet sie in allen Tarifen auf den Einwand der groben Fahrlässigkeit.

TarifFahrzeugeBerechnungKfz-Haftpflicht
Flotte-Garant 1+Ab dem ersten FahrzeugNach Schadenfreiheitsklassen je FahrzeugGesetzliche Mindestsummen, wählbar 50 oder 100 Millionen Euro
Flotte-Garant 5+Ab drei Motorfahrzeugen oder fünf Fahrzeugen insgesamtStückbeiträge je Fahrzeugart, Bonus-Malus nach Flottenverlauf100 Millionen Euro pauschal
Flotte-Garant 35+Ab 35 MotorfahrzeugenIndividuelle Risikoerfassung und Kalkulation100 Millionen Euro pauschal

Flotte-Garant 1+

Der Flotte-Garant 1+ ist für kleine Firmen und Selbständige gedacht und versichert schon das erste Fahrzeug. Der Beitrag richtet sich klassisch nach den Schadenfreiheitsklassen. In der Kfz-Haftpflicht gelten zunächst die gesetzlichen Mindestsummen, wählbar sind 50 Millionen Euro (zwölf Millionen Euro je Person) oder 100 Millionen Euro (15 Millionen Euro je Person). Eine Eigenschadendeckung zahlt, wenn eigene Pkw oder Lieferwagen außerhalb des Betriebsgeländes zusammenstoßen.

In der Kasko ersetzt die VHV einen neuen Pkw 24 Monate zum Neupreis, Sonderausstattung ist beitragsfrei mitversichert. Tierbiss- und Kurzschluss-Folgeschäden zahlt sie bis 20.000 Euro (Produktübersicht 250.0031.18, Stand 10.2026). Mit dem Zusatzpaket EXKLUSIV für Pkw verlängert sich die Neupreisentschädigung auf 48 Monate, dazu kommen Überführungskosten bis 1.500 Euro und eine Wertminderungspauschale von fünf Prozent der Reparaturkosten bei Reparaturen über 1.000 Euro.

Optional sind Schutzbrief, Verkehrs-Rechtsschutz und Auslandschutz für Pkw, Fahrerschutz, GAP-Deckung und ein Rabattschutz für Pkw ab Schadenfreiheitsklasse 3 zu haben.


Flotte-Garant 5+

Der Flotte-Garant 5+ läuft über einen Rahmenvertrag mit Stückbeiträgen: Sie nennen Fahrzeugart, Leistung und Anzahl, die VHV nennt einen verbindlichen Preis. Voraussetzung sind drei Motorfahrzeuge oder fünf Fahrzeuge einschließlich Anhängern, gewerbliche Nutzung und eine Schadenquote von höchstens 70 Prozent in den letzten drei Jahren, nachgewiesen schriftlich. Neue Fahrzeuge sind ab Inbetriebnahme automatisch versichert.

Die Kfz-Haftpflicht deckt 100 Millionen Euro pauschal, je geschädigter Person 15 Millionen Euro. Eigenschäden bei der Kollision eigener Fahrzeuge außerhalb des Betriebsgeländes sind eingeschlossen, mit 500 Euro Selbst­beteiligung und bis 100.000 Euro je Versicherungsjahr. Spezial- und Wechselaufbauten sind mitversichert, Abschlepp- und Bergungskosten trägt die VHV bis 20.000 Euro. Die Kasko leistet bei Pkw bis 100.000 Euro, bei Lkw, Zugmaschinen und Anhängern bis 250.000 Euro (Produktübersicht 250.0031.16, Stand 10.2026).

Neue Pkw ersetzt die VHV 24 Monate, Lieferwagen 14 Monate zum Neupreis, gegen Aufpreis 48 beziehungsweise 24 Monate. Ebenfalls nur optional sind Brems-, Betriebs- und reine Bruchschäden, der Schutzbrief, der Fahrerschutz und die GAP-Deckung, die es hier auch für Lkw, Zugmaschinen und Anhänger gibt.


Flotte-Garant 35+

Ab 35 Motorfahrzeugen verhandelt die VHV Leistungen, Preise und Abrechnung individuell. Grundlage sind eine Fuhrparkaufstellung des laufenden Jahres und die Entwicklung der letzten drei Jahre. Dazu kommen persönliche Ansprechpartner und ein Risk-Management, das Schäden vorbeugen soll.


Elektrofahrzeuge und Spezialtarife

Für Pkw und Lieferwagen mit Elektro- oder Hybridantrieb gilt in jedem Flotte-Garant-Tarif eine All-Risk-Deckung für den Antriebs-Akku in der Vollkasko. Die Teilkasko zahlt Überspannungsschäden an eigenen Wallboxen, gestohlene Ladekabel und mobile Ladestationen sowie Ladekarten bis 100 Euro. Über die Leistungs-Update-Garantie gelten Verbesserungen neuer Tarife automatisch auch für bestehende Verträge.

Baugewerbe, Architekten und IT-Dienstleister nimmt der Flotte-Garant 5+ nicht auf. Für sie gibt es die Spezialtarife Bauprotect, Archiprotect und IT-Protect mit Stückbeiträgen schon ab dem ersten Fahrzeug, laut VHV mit fahrerunabhängigem Versicherungsschutz.

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Die Kfz-Flotten­versicherung der VHV für Ihre Gruppe

Handwerk

Handwerksbetriebe nennt die VHV ausdrücklich als Zielgruppe des Flotte-Garant 5+, und Spezial- und Wechselaufbauten sind dort mitversichert. Für Lieferwagen bis 3,5 Tonnen gelten feste Stückbeiträge je Fahrzeugart. Die Stolperfalle liegt im Leistungsumfang: Brems-, Betriebs- und Bruchschäden gibt es im 5+ nur gegen Aufpreis, und neue Lieferwagen ersetzt die VHV ohne Zusatz nur 14 Monate zum Neupreis.


Bau

Baufirmen bekommen bei der VHV einen eigenen Tarif, Flotte-Garant Bauprotect, mit Stückbeiträgen schon ab dem ersten Fahrzeug. Mitglieder von Bauverbänden mit Rahmenabkommen erhalten sechs Prozent Nachlass auf Kfz-Haftpflicht und Kasko (VHV, Stand 09.07.2026). Wichtig: Den allgemeinen Flotte-Garant 5+ schließt die VHV für das Baugewerbe ausdrücklich aus, der Weg führt also immer über den Spezialtarif.


Handel und Dienstleistung

Händler und Dienstleister fallen in den Flotte-Garant 5+, der bis auf Bau, Architekten und IT alle Branchen aufnimmt. Neue Fahrzeuge sind ab Inbetriebnahme automatisch versichert, ein Einzelantrag entfällt. Achten Sie auf die Branche: Architekten und IT-Dienstleister müssen in die Spezialtarife Archiprotect und IT-Protect, und Fahrzeuge zur Vermietung nimmt der 5+ nicht auf.


Landwirtschaft

Im Flotte-Garant 5+ sind landwirtschaftliche Zugmaschinen mit grünem oder schwarzem Kennzeichen bis 175 kW versicherbar, ebenso Anhänger und Gabelstapler. Damit lassen sich Hofflotte und Firmen-Pkw in einem Rahmenvertrag bündeln. Die Grenze liegt bei der Motorleistung: Stärkere Zugmaschinen fallen nicht unter die Zugangsvoraussetzungen des 5+.


Miniflotten und Existenzgründer

Die VHV versichert als einziger Anbieter der Testseite schon ab einem Fahrzeug, im Flotte-Garant 1+. Wer noch keine drei Motorfahrzeuge hat, bleibt dort in der klassischen Einstufung nach Schadenfreiheitsklassen. Für den Wechsel in den Stückbeitragstarif 5+ verlangt die VHV einen schriftlichen Nachweis der Schadenquote der letzten drei Jahre.


Leasingflotten

Geleaste und kreditfinanzierte Fahrzeuge sichern Sie mit der optionalen GAP-Deckung ab, die die Lücke zwischen Kaskoentschädigung und Ablösewert des Vertrags schließt. Im Flotte-Garant 5+ gibt es sie für Pkw, Lieferwagen, Lkw, Zugmaschinen und Anhänger. Die GAP-Deckung ist in keinem der beiden Tarife automatisch enthalten, sie muss ausdrücklich vereinbart werden.


Großflotten ab 20 Fahrzeugen

Zwischen 20 und 34 Fahrzeugen bleiben Sie im Flotte-Garant 5+ mit Stückbeiträgen und Bonus-Malus nach dem Vorjahresverlauf. Ab 35 Motorfahrzeugen gilt der Flotte-Garant 35+ mit individuell verhandelten Leistungen und Preisen. Dafür verlangt die VHV eine Fuhrparkaufstellung und die Entwicklung der letzten drei Jahre.

Preise der Kfz-Flotten­versicherung der VHV

Was Sie zahlen, hängt im Flotte-Garant 5+ an Fahrzeugart, Motorleistung und Anzahl der Fahrzeuge sowie am Schadenverlauf der Flotte. Im Flotte-Garant 1+ zählt die Schadenfreiheitsklasse jedes einzelnen Fahrzeugs. Einen Musterbeitrag nennt die VHV nicht, verbindlich wird der Beitrag erst im Angebot.

Im 5+ gilt eine Bonus-Malus-Regelung: Der Schadenverlauf des Vorjahres bestimmt die Flottenverlaufsklasse und damit die Stückbeiträge der Folgejahre. Je nach Schadenverlauf gewährt die VHV einen Bonus von bis zu 25 Prozent (Broschüre Flotte-Garant, Stand 10.2025). Zum 01.01.2025 hat die VHV die Beiträge im Flotte-Garant 5+ wegen gestiegener Schadenkosten erhöht.

Sparen lässt sich im Flotte-Garant 1+ mit der Werkstattbindung für Pkw: 15 Prozent Nachlass auf den Kaskobeitrag. Wählen Sie im Schadenfall doch eine eigene Werkstatt, kürzt die VHV die Erstattung um 15 Prozent, maximal 1.500 Euro, plus Selbst­beteiligung. Wie Sie den Vertrag wechseln, lesen Sie im Ratgeber Kfz-Flotten­versicherung wechseln.

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Stärken und Schwächen

Wichtige Leistungen einer Kfz-Flotten­versicherung

Eine Kfz-Flotten­versicherung bündelt alle Firmenfahrzeuge eines Unternehmens in einem Vertrag: die gesetzlich vorgeschriebene Kfz-Haftpflicht­versicherung und je Fahrzeug wahlweise eine Teil- oder Vollkasko. Entscheidend ist zuerst, ob der Versicherer Ihre Flotte überhaupt annimmt, denn Mindest- und Höchstzahl der Fahrzeuge, die versicherbaren Fahrzeugarten und die Branche ziehen jeder Anbieter anders. Danach zählt, wie der Beitrag berechnet wird: nach den Schadenfreiheitsklassen der einzelnen Fahrzeuge oder mit einem Stückpreis je Fahrzeuggruppe, der sich am Schadenverlauf der ganzen Flotte orientiert. Wichtige Leistungen sind der automatische Einschluss neuer Fahrzeuge, der Verzicht auf den Einwand der groben Fahrlässigkeit, eine GAP-Deckung für Leasingfahrzeuge sowie ein Schutz für Akku und Ladezubehör von Elektrofahrzeugen. Bausteine wie Brems-, Betriebs- und Bruchschäden, Auslandsschadenschutz oder Fahrerschutz runden den Vertrag je nach Einsatz der Fahrzeuge ab.

Stärken der VHV

  • Flotten­versicherung schon ab dem ersten Fahrzeug
  • Stückbeiträge ab drei Motorfahrzeugen, neue Fahrzeuge ab Inbetriebnahme automatisch versichert
  • Verzicht auf den Einwand der groben Fahrlässigkeit in allen Flotte-Garant-Tarifen
  • All-Risk-Deckung für den Antriebs-Akku, Wallbox und Ladekabel in der Teilkasko
  • 13 versicherbare Fahrzeugarten im Flotte-Garant 5+, bis zu Gabelstapler und Sonderanhänger
  • Eigene Spezialtarife für Bau, Architekten und IT, im Bau mit sechs Prozent Verbandsnachlass
  • Leistungs-Update-Garantie überträgt Verbesserungen auf bestehende Verträge

Schwächen der VHV

  • Brems-, Betriebs- und Bruchschäden im Flotte-Garant 5+ nur gegen Aufpreis
  • Neupreisentschädigung für Lieferwagen ohne Zusatz nur 14 Monate
  • Flotte-Garant 5+ verlangt eine Schadenquote von höchstens 70 Prozent mit schriftlichem Nachweis
  • Baugewerbe, Architekten und IT-Dienstleister vom Flotte-Garant 5+ ausgeschlossen
  • GAP-Deckung und Fahrerschutz nur optional
  • Schwächste VEMA-Teilnote bei der Erreichbarkeit (2,34)

Erfahrungen und Beschwerden

Bewertungen auf Bewertungsplattformen

Auf Trustpilot erreicht das Profil „VHV Versicherungen“ 3,6 von 5 Sternen bei 5.339 Bewertungen, abgerufen am 08.10.2026 (Quelle: Trustpilot). Das Profil gilt für die VHV über alle Sparten, nicht für die Flotten­versicherung allein. Bewertet werden dort vor allem Abschluss, Service und Schadenfälle im Privatkundengeschäft, nicht die Qualität eines Flottentarifs.


Was Kunden berichten

Gelobt wird in den jüngeren Trustpilot-Bewertungen vor allem der einfache Online-Abschluss und die schnelle Auskunft. Wiederkehrende Kritikpunkte sind lange Wartezeiten am Telefon, unbeantwortete Anfragen und eine langsame Schadenregulierung, etwa bei Teilkaskoschäden. Zur Flotten­versicherung selbst äußern sich die Bewertungen nicht.

Unsere Einschätzung als Experten

Einordnung

Die VHV gehört zu den Versicherern, die Vermittler bei der Kfz-Flotten­versicherung für Kleinflotten am häufigsten nennen, mit ihrer besten Note bei der Produktqualität (1,84). Ihr Flotte-Garant deckt jede Fuhrparkgröße ab dem ersten Fahrzeug ab und bietet ab drei Motorfahrzeugen einfache Stückbeiträge. Viele Leistungen, die andere Tarife mitbringen, kosten im 5+ aber Aufpreis.


Für wen ja, für wen nein

Wir sehen die VHV vor allem bei Baubetrieben und baunahen Branchen, für die sie eigene Tarife ab dem ersten Fahrzeug führt, und bei gemischten Flotten mit Lkw, Zugmaschinen oder Anhängern. Auch Selbständige mit ein oder zwei Firmenwagen finden im 1+ einen Einstieg. Weniger überzeugend ist der 5+ für Betriebe mit vielen Lieferwagen, die Brems-, Betriebs- und Bruchschäden und eine lange Neupreisentschädigung brauchen. Ohne gute Schadenquote ist der Stückbeitragstarif verschlossen.


Regulierungspraxis

In der VEMA-Qualitätsumfrage Kfz-Kleinflotten 09/2026 bewerten die befragten Vermittler die Schadenbearbeitung der VHV mit 2,16. Die Note gibt die Erfahrung von Vermittlern wieder, nicht das Urteil von Kunden. Für Pkw bietet die VHV mit dem Schadenservice PLUS Reparatur in DEKRA-geprüften Partnerwerkstätten mit Ersatzfahrzeug, Hol- und Bringservice und sechs Jahren Garantie auf die Reparatur.

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Häufige Fragen zur Kfz-Flotten­versicherung der VHV

Ab wie vielen Fahrzeugen bietet die VHV eine Flotten­versicherung an?

Die VHV versichert Firmenfahrzeuge schon ab dem ersten Fahrzeug, im Tarif Flotte-Garant 1+. Ab drei Motorfahrzeugen oder fünf Fahrzeugen einschließlich Anhängern steht der Stückbeitragstarif Flotte-Garant 5+ offen. Ab 35 Motorfahrzeugen gibt es mit dem Flotte-Garant 35+ eine individuelle Lösung.

Was unterscheidet den Flotte-Garant 1+ vom Flotte-Garant 5+?

Im 1+ wird jedes Fahrzeug klassisch nach seiner Schadenfreiheitsklasse eingestuft. Im 5+ zahlen Sie feste Stückbeiträge je Fahrzeugart, die sich nach dem Schadenverlauf der ganzen Flotte richten. Der 5+ bringt außerdem eine höhere Grunddeckung in der Kfz-Haftpflicht mit, setzt aber eine Schadenquote von höchstens 70 Prozent voraus.

Versichert die VHV auch Baufirmen, Architekten und IT-Dienstleister?

Ja, aber nicht im Flotte-Garant 5+, der diese Branchen ausschließt. Für sie gibt es eigene Tarife: Bauprotect für das Baugewerbe, Archiprotect für Architekten und verwandte Berufe sowie IT-Protect für IT-Dienstleister. Alle drei arbeiten mit Stückbeiträgen schon ab dem ersten Fahrzeug.

Hat die VHV die Beiträge für Flotten­versicherungen erhöht?

Ja, zum 01.01.2025 hat die VHV die Beiträge im Flotte-Garant 5+ und im Architekten-Tarif erhöht und dies mit stark gestiegenen Schadenkosten begründet. Im Bau- und im IT-Tarif fiel die Anpassung nach eigener Angabe moderat aus. Wie sich Ihr Beitrag entwickelt, hängt im 5+ zusätzlich vom Schadenverlauf Ihrer Flotte ab.

Wie sind Elektro-Firmenwagen bei der VHV versichert?

Für Pkw und Lieferwagen mit Elektro- oder Hybridantrieb ist der Antriebs-Akku in der Vollkasko gegen alle Gefahren versichert, bis auf wenige benannte Ausnahmen. Die Teilkasko zahlt Überspannungsschäden an eigenen Wallboxen beim Laden, gestohlene Ladekabel und mobile Ladestationen sowie Ladekarten bis 100 Euro. Diese Leistungen gelten im 1+ und im 5+.

Was bedeutet die Leistungs-Update-Garantie der VHV?

Führt die VHV einen neuen Flotte-Garant-Tarif mit besseren Leistungen ein, gelten diese automatisch auch für bestehende Verträge. Einen Mehrbeitrag verlangt die VHV dafür nach eigener Angabe nicht. Die Garantie gilt für alle Flotte-Garant-Tarife.

Was passiert bei Werkstattbindung, wenn ich doch in meine eigene Werkstatt fahre?

Haben Sie im Flotte-Garant 1+ für Pkw die Werkstattbindung vereinbart, kürzt die VHV die Erstattung bei Wahl einer eigenen Werkstatt um 15 Prozent, höchstens um 1.500 Euro. Zusätzlich wird die vereinbarte Selbst­beteiligung abgezogen. Im Gegenzug zahlen Sie mit Werkstattbindung 15 Prozent weniger Kaskobeitrag.

Wie erreiche ich die VHV im Schadenfall?

Die Schadenhotline der VHV ist nach eigener Angabe 24 Stunden am Tag an 365 Tagen im Jahr erreichbar. Für allgemeine Fragen nennt die VHV in ihren Produktübersichten das Infotelefon 0511 53 96 88 00. Pkw können über den Schadenservice PLUS in eine Partnerwerkstatt gebracht werden.

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Foto von Lena Mierbach
Lena Mierbach
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