Das erwartet Sie hier
Welche Flottenpolicen die R+V anbietet, wie Versicherungsvermittler ihre Kfz-Flottenversicherung benoten und für welche Betriebe sie passt.
Inhalt dieser Seite
Das Wichtigste in Kürze
- Die Kfz-Flottenversicherung der R+V erhält in der VEMA-Qualitätsumfrage Kfz-Kleinflotten 09/2026 die Note 1,96 für die Produktqualität; Punkte und Rang vergibt unsere Auswertung in dieser Sparte bewusst nicht.
- Die R+V versichert Fuhrparks in zwei Tarifen: die Kfz-BranchenPolice ab drei Motorfahrzeugen und die Kfz-FuhrparkPolice für zehn bis 30 Fahrzeuge, darüber gibt es eine individuelle Lösung.
- In der Kfz-FuhrparkPolice gilt für alle Fahrzeuge ein einheitlicher Beitragssatz nach dem Schadenverlauf der ganzen Flotte, der günstigste Satz liegt bei 25 %.
- Für Handwerk, Bau und Landwirtschaft passt die R+V, für Betriebe mit nur zwei Firmenwagen weniger: Die Kfz-BranchenPolice beginnt erst bei drei Motorfahrzeugen.
- Den Extra-Schutz für E-Fahrzeuge bietet die R+V in ihrem Kleinflottentarif nur als optionalen Baustein an.
R+V auf einen Blick
Wie gut ist die R+V?
Testurteile im Überblick
- VEMA-Umfrage 09/2026: Produktqualität 1,96
- VEMA-Umfrage 09/2026: Antragsbearbeitung 2,01
- 13 versicherbare Fahrzeugarten im Kleinflottentarif
Bewertet wird die R+V in der VEMA-Qualitätsumfrage Kfz-Kleinflotten 09/2026, in der Versicherungsvermittler ihre wichtigsten Versicherer benoten. Die Kfz-BranchenPolice erhält 1,96 für die Produktqualität und 2,01 für die Antragsbearbeitung.
Punkte und einen Rang vergibt unsere Auswertung in dieser Sparte nicht, weil Flottenverträge sehr individuell gestaltet werden. Schwächste Teilnote der R+V ist die Erreichbarkeit mit 2,36.
Was kostet sie?
Der Beitrag hängt bei der R+V vom gewählten Tarif ab: In der Kfz-BranchenPolice wird nach den Schadenfreiheitsklassen der einzelnen Fahrzeuge gerechnet, in der Kfz-FuhrparkPolice gilt ein einheitlicher Beitragssatz nach dem Schadenverlauf des ganzen Fuhrparks. Dazu kommen Fahrzeugart, Branche und der gewählte Kaskoschutz.
Ein öffentliches Beitragsbeispiel nennt die R+V für ihre Flottenversicherung nicht. Was Ihr Fuhrpark kostet, steht erst im Angebot fest, das auf Ihren Fahrzeugen und dem bisherigen Schadenverlauf beruht.
Für wen passt sie?
- Handwerk: Lieferwagen im Werkverkehr und Handwerksbetriebe ausdrücklich im Branchenkatalog
- Bau: Bauhaupt- und Baunebengewerbe als eigene Zielbranche der Kfz-BranchenPolice
- Landwirtschaft: landwirtschaftliche Zugmaschinen samt Anhängern versicherbar
- Großflotten ab 20 Fahrzeugen: einheitlicher Beitragssatz bis 30 Fahrzeuge, darüber individuelle Lösung
- Miniflotten und Existenzgründer: Die Kfz-BranchenPolice beginnt erst bei drei Motorfahrzeugen
Was hinter jeder Einordnung steckt, steht mit Konditionen und Stolperfallen im Kapitel Für Ihre Gruppe.
Wer steckt hinter der R+V?
Risikoträger der Kfz-Flottenversicherung ist die R+V Allgemeine Versicherung AG mit Sitz in Wiesbaden, der Schaden- und Unfallversicherer der R+V Gruppe. Ihre Solvenzquote lag Ende 2025 bei 241 Prozent, nach 213 Prozent Ende 2024 (Quelle: SFCR 2025 der R+V Allgemeine Versicherung AG).
Auf Trustpilot kommt die R+V Versicherung auf 1,7 von 5 Sternen bei 5.833 Bewertungen (abgerufen am 08.10.2026). Das Profil gilt für das ganze Unternehmen über alle Sparten, nicht für die Flottenversicherung allein.
- Risikoträger
R+V Allgemeine Versicherung AG, Wiesbaden, R+V Gruppe - Tarife
Kfz-BranchenPolice (ab 3 Motorfahrzeugen), Kfz-FuhrparkPolice (10 bis 30 Fahrzeuge), individuelle Lösung ab 30 - Finanzstärke
Solvenzquote der R+V Allgemeine Versicherung AG 241 % (2025) - Neugeschäft
Offen, Kfz-BranchenPolice und Kfz-FuhrparkPolice
Kfz-Flottenversicherung der R+V im Test (2026)
Bewertet wird die R+V in dieser Sparte von Versicherungsvermittlern in der VEMA-Qualitätsumfrage, ergänzt um unsere eigene Auswertung der Tarifmerkmale.
Gesamtwertung aus allen Testergebnissen
Für die Kfz-Flottenversicherung führt unsere Auswertung keine Gesamtwertung in Punkten. „Unsere Untersuchung ergibt keine Standard-Punktevergabe, keine Testurteile wie „sehr gut“ oder „gut“ und keine Platzierung von eins bis zehn. Auch aus den Noten der VEMA-Umfrage bilden wir bewusst keinen Durchschnitt und keine Rangfolge. Somit können wir keinen Testsieger bestimmen. Dies liegt daran, dass die Flottenversicherung ein sehr spezifisches und individuelles Versicherungsprodukt ist und wir deshalb kein standardisiertes Bewertungssystem darauf anwenden können.“
Zur Auswertung der Kfz-Flottenversicherung
Die VEMA-Qualitätsumfrage Kfz-Kleinflotten
| Tarif | Produktqualität | Antragsbearbeitung/Policierung | Schadenbearbeitung | Erreichbarkeit |
|---|---|---|---|---|
| Kfz-BranchenPolice | 1,96 | 2,01 | 2,10 | 2,36 |
Befragt wurden die Partnerbetriebe der VEMA eG, einer Genossenschaft von Versicherungsvermittlern. Jeder Partner bewertete die drei Versicherer, die für sein Neugeschäft am wichtigsten sind. So kamen 1.181 Nennungen zusammen, benotet nach Schulnoten von eins für sehr gut bis sechs für schlecht.
Die Noten der R+V liegen in drei der vier Kriterien um die 2,0. Bei der Produktqualität werden alle zehn befragten Versicherer zwischen 1,67 und 1,96 benotet, das Feld liegt dort also eng beieinander. Die Erreichbarkeit fällt mit 2,36 etwas ab; über alle Nennungen der Umfrage liegt dieses Kriterium bei 2,28. Die Umfrage gibt die Einschätzung von Vermittlern wieder, nicht die von Kunden, und ist nur für VEMA-Partner zugänglich.
Unsere Auswertung der Tarifmerkmale
| Tarif | Versicherbare Fahrzeugarten | Extra-Schutz für E-Fahrzeuge | Weiche Tarifmerkmale |
|---|---|---|---|
| Kfz-BranchenPolice | 13 | Optional | Ja |
Unsere Fachberater haben die Kleinflottentarife anhand der Produktinformationen ausgewertet: wie viele Fahrzeugarten versicherbar sind, ob ein Extra-Schutz für E-Fahrzeuge enthalten ist und ob der Tarif weiche Merkmale wie Fahrerkreis, Kilometerleistung oder Abstellort abfragt.
Mit 13 versicherbaren Fahrzeugarten deckt die Kfz-BranchenPolice der R+V Pkw, Lieferwagen, Zugmaschinen und Anhänger ab. Den Schutz für E-Fahrzeuge bei Diebstahl, Tierbiss oder Schäden an Akku und Ladekabel gibt es als optionalen Baustein. Als weiches Tarifmerkmal fragt die R+V die jährliche Fahrleistung ab. Das ist eine Beschreibung, keine Wertung.
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Tarife und Leistungen der Kfz-Flottenversicherung der R+V
Welcher Tarif gilt, richtet sich bei der R+V nach der Zahl der Motorfahrzeuge im Betrieb. Für Fuhrparks ab 30 Fahrzeugen vereinbart die R+V eine individuelle Versicherungslösung.
| Tarif | Fahrzeuge | Beitragsberechnung |
|---|---|---|
| Kfz-BranchenPolice | Ab 3, bei mehr als 10 Wechsel empfohlen | Je Fahrzeug nach Schadenfreiheitsklasse |
| Kfz-FuhrparkPolice | 10 bis 30 | Einheitlicher Beitragssatz für den ganzen Fuhrpark |
Kfz-BranchenPolice
Die Kfz-BranchenPolice ist für kleine gewerbliche Fuhrparks ab drei Motorfahrzeugen gedacht. Versicherbar sind unter anderem Pkw in Eigenverwendung, Krafträder, Camping-Kfz, Trikes und Quads, Lieferwagen im Werkverkehr, landwirtschaftliche Zugmaschinen mit Anhängern sowie Wohnanhänger und Auflieger. Der Beitrag richtet sich nach den Schadenfreiheitsklassen der einzelnen Fahrzeuge. Ab mehr als zehn Fahrzeugen empfiehlt die R+V den Wechsel in die Kfz-FuhrparkPolice.
Grundlage ist die Kfz-Haftpflicht mit eingeschlossener Kfz-Umweltschadensversicherung. In der Teilkasko sind Tierbissschäden durch Wildtiere bis 5.000 Euro einschließlich Folgeschäden versichert, Haus- und Nutztiere sind davon ausgenommen. Nach einem Totalschaden, einer Zerstörung oder einem Verlust zahlt die R+V eine Neupreisentschädigung: bei Lkw bis 3,5 Tonnen bis sechs Monate nach Erstzulassung, bei Lkw über 3,5 Tonnen bis zwölf Monate.
Kfz-FuhrparkPolice
Die Kfz-FuhrparkPolice, auf der Altseite noch als Kfz-FlottenPolice geführt, richtet sich an Fuhrparks zwischen zehn und 30 Fahrzeugen. Alle Fahrzeuge werden in Haftpflicht und Kasko mit einem einheitlichen Beitragssatz eingestuft, der sich nach dem bisherigen Schadenverlauf des ganzen Fuhrparks richtet. Fahrzeuge, die neu hinzukommen, erhalten denselben Satz. Bei gutem Schadenverlauf sinkt der Beitragssatz bis auf 25 Prozent.
Leistungen für beide Tarife
In der Vollkasko sind neben selbst verschuldeten Unfallschäden und Vandalismus auch Fährüberfahrten versichert: Gerät das Schiff in Seenot und geht das Fahrzeug dabei unter oder über Bord, zahlt die R+V. Zum Schadenservice gehört ein Werkstattservice mit rund 600 Partnerwerkstätten, die das Fahrzeug am Unfallort oder im Betrieb abholen und nach der Reparatur zurückbringen. Für bis zu 14 Tage stellt die R+V dabei ein kostenloses Ersatzfahrzeug.
Für Pkw und Lkw bis 3,5 Tonnen mit Elektroantrieb gewährt die R+V einen Nachlass. Den erweiterten E-Schutz für Akku, Ladekabel und mobile Ladestation gibt es im Kleinflottentarif als Zusatzbaustein. Güter und Arbeitsgeräte an Bord deckt die Flottenversicherung nicht, dafür bietet die R+V eine eigene Transportversicherung an.
Flottentarife im Vergleich
Neben der R+V bieten weitere Versicherer Flottenmodelle an: Im Online-Vergleich sehen Sie die Tarife mehrerer Anbieter nebeneinander.
Die Kfz-Flottenversicherung der R+V für Ihre Gruppe
Handwerk
Für Handwerksbetriebe mit drei oder mehr Fahrzeugen ist die Kfz-BranchenPolice gemacht: Das Handwerk gehört zu ihren ausdrücklichen Zielbranchen, und Lieferwagen im Werkverkehr sind versicherbar. Der Werkstattservice mit Ersatzfahrzeug hält den Betrieb nach einem Unfall mobil. Werkzeug und Material an Bord sind aber nicht automatisch versichert, dafür braucht es die Transportversicherung der R+V.
Bau
Das Bauhaupt- und Baunebengewerbe führt die R+V als eigene Branche der Kfz-BranchenPolice, laut unserer Auswertung der Tarife zählt es zu den typischen Kunden. Für schwere Lkw über 3,5 Tonnen gilt die Neupreisentschädigung bis zwölf Monate nach Erstzulassung. Stolperfalle: Baumaschinen nennt die R+V in der Liste der versicherbaren Fahrzeuge nicht, ob sie in den Vertrag passen, sollten Sie vor dem Abschluss klären.
Handel und Dienstleistung
Handel, Dienstleistungen und freie Berufe wie Ärzte, Architekten oder Rechtsanwälte gehören zum Branchenkatalog der Kfz-BranchenPolice. Wächst die Flotte über zehn Fahrzeuge, kommen neue Fahrzeuge in der Kfz-FuhrparkPolice ohne eigene Einstufung zum einheitlichen Beitragssatz hinzu. Weil die R+V die jährliche Fahrleistung abfragt, sollten Betriebe mit vielen Kundenfahrten die Kilometer realistisch angeben.
Landwirtschaft
Land- und Forstwirtschaft einschließlich Garten- und Landschaftsbau sind eine Zielbranche der Kfz-BranchenPolice. Versicherbar sind landwirtschaftliche Zugmaschinen samt ihren Anhängern, dazu Pkw und Lieferwagen des Hofs. Eine eigene Agrarflotte mit Sonderkonditionen führt die R+V nicht, die Landwirtschaft läuft im allgemeinen Branchentarif mit.
Miniflotten und Existenzgründer
Die Kfz-BranchenPolice beginnt bei drei Motorfahrzeugen. Für Fuhrparks mit weniger Fahrzeugen nennt die R+V zwar günstige Konditionen, eine eigene Flottenpolice gibt es dafür aber nicht. Gründer mit zwei Firmenwagen versichern diese deshalb einzeln, und der Beitrag hängt an der Schadenfreiheitsklasse jedes einzelnen Fahrzeugs.
Großflotten ab 20 Fahrzeugen
Für Fuhrparks bis 30 Fahrzeuge ist die Kfz-FuhrparkPolice das passende Modell: Der Beitragssatz folgt dem Schadenverlauf der ganzen Flotte, was eine gute Schadenbilanz belohnt und bei vielen Schäden alle Fahrzeuge verteuert. Ab 30 Fahrzeugen bietet die R+V eine individuelle Lösung an, deren Konditionen erst in der Anfrage beim Versicherer feststehen.
Preise der Kfz-Flottenversicherung der R+V
Was die Flottenversicherung der R+V kostet, hängt vom Tarif ab. In der Kfz-BranchenPolice zahlt jedes Fahrzeug nach seiner Schadenfreiheitsklasse, in der Kfz-FuhrparkPolice gilt ein einheitlicher Beitragssatz für die ganze Flotte.
Der günstigste Beitragssatz der Kfz-FuhrparkPolice liegt laut R+V bei 25 Prozent, erreichbar bei gutem Schadenverlauf des Fuhrparks. Für Pkw und Lkw bis 3,5 Tonnen mit Elektroantrieb gibt es einen Nachlass, dessen Höhe die R+V nicht nennt. Fahrzeugart, Branche, Kaskoumfang und die jährliche Fahrleistung fließen ebenfalls in den Beitrag ein.
Ein öffentliches Beitragsbeispiel für eine Flotte veröffentlicht die R+V nicht. Ihr Beitrag steht erst im persönlichen Angebot fest, das auf Fahrzeugen, Schadenverlauf und gewähltem Schutz beruht. Worauf Sie beim Kostenvergleich achten sollten, lesen Sie auf unserer Seite zur Kfz-Flottenversicherung.
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Stärken und Schwächen
Wichtige Leistungen einer Kfz-Flottenversicherung
Eine Kfz-Flottenversicherung bündelt alle Firmenfahrzeuge eines Unternehmens in einem Vertrag: die gesetzlich vorgeschriebene Kfz-Haftpflichtversicherung und je Fahrzeug wahlweise eine Teil- oder Vollkasko. Entscheidend ist zuerst, ob der Versicherer Ihre Flotte überhaupt annimmt, denn Mindest- und Höchstzahl der Fahrzeuge, die versicherbaren Fahrzeugarten und die Branche ziehen jeder Anbieter anders. Danach zählt, wie der Beitrag berechnet wird: nach den Schadenfreiheitsklassen der einzelnen Fahrzeuge oder mit einem Stückpreis je Fahrzeuggruppe, der sich am Schadenverlauf der ganzen Flotte orientiert. Wichtige Leistungen sind der automatische Einschluss neuer Fahrzeuge, der Verzicht auf den Einwand der groben Fahrlässigkeit, eine GAP-Deckung für Leasingfahrzeuge sowie ein Schutz für Akku und Ladezubehör von Elektrofahrzeugen. Bausteine wie Brems-, Betriebs- und Bruchschäden, Auslandsschadenschutz oder Fahrerschutz runden den Vertrag je nach Einsatz der Fahrzeuge ab.
Stärken der R+V
- Zwei Tarife nach Flottengröße von drei bis 30 Fahrzeugen, darüber eine individuelle Lösung
- Breiter Branchenkatalog von Bau über Landwirtschaft bis zum öffentlichen Dienst
- Einheitlicher Beitragssatz in der Kfz-FuhrparkPolice, günstigster Satz 25 Prozent, auch für neue Fahrzeuge
- Werkstattservice mit rund 600 Partnerwerkstätten und Ersatzfahrzeug für bis zu 14 Tage
- Vollkasko mit Schutz bei Fährüberfahrten, Tierbiss in der Teilkasko bis 5.000 Euro
Schwächen der R+V
- Keine eigene Flottenpolice unter drei Motorfahrzeugen
- Extra-Schutz für E-Fahrzeuge nur als optionaler Baustein
- Jährliche Fahrleistung fließt in den Tarif ein
- Tierbiss in der Teilkasko ohne Haus- und Nutztiere
- Kein öffentliches Beitragsbeispiel für Flotten
Erfahrungen und Beschwerden
Bewertungen auf Bewertungsplattformen
Auf Trustpilot erreicht die R+V Versicherung 1,7 von 5 Sternen bei 5.833 Bewertungen (abgerufen am 08.10.2026). Das Profil misst das Gesamtunternehmen über alle Sparten, also vor allem Privatkunden, nicht die Flottenversicherung im Besonderen. Wiederkehrende Kritikpunkte sind abgelehnte oder verzögerte Schadenregulierungen und eine schwere Erreichbarkeit; das ist bei Versicherern auf Bewertungsplattformen häufig, weil dort vor allem Kunden mit Ärger im Leistungsfall schreiben.
Unsere Einschätzung als Experten
Einordnung
Die R+V gehört zu den zehn Versicherern, die Vermittler in der VEMA-Umfrage für Kleinflotten am häufigsten nennen. Mit 1,96 bei der Produktqualität liegt sie in einem Feld, in dem alle zehn Anbieter zwischen 1,67 und 1,96 benotet werden. Ihr Vorteil ist der breite Branchenkatalog: Vom Handwerksbetrieb bis zum Hof passt die Kfz-BranchenPolice, und wachsende Fuhrparks wechseln ab zehn Fahrzeugen in die Kfz-FuhrparkPolice.
Für wen ja, für wen nein
Wir empfehlen die R+V Betrieben aus Handwerk, Bau und Landwirtschaft mit drei bis 30 Fahrzeugen, die einen Versicherer mit dichtem Werkstattnetz und Ersatzfahrzeug suchen. Fuhrparks ab zehn Fahrzeugen mit guter Schadenbilanz profitieren vom einheitlichen Beitragssatz.
Weniger geeignet ist sie für Kleinstbetriebe mit zwei Firmenwagen, für die es keine Flottenpolice gibt. Wer viele E-Fahrzeuge einflottet, muss den erweiterten E-Schutz eigens dazubuchen, bei anderen Versicherern ist er im Kleinflottentarif enthalten.
Regulierungspraxis
Bei der Schadenbearbeitung geben die Vermittler der VEMA-Umfrage der R+V die Note 2,10, bei der Erreichbarkeit 2,36. Für Schadenmeldungen nennt die R+V eine Schaden-Hotline, die rund um die Uhr erreichbar ist, und organisiert über ihren Werkstattservice Abholung, Reparatur und Rücktransport des Fahrzeugs.
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Häufige Fragen zur Kfz-Flottenversicherung der R+V
Ab wie vielen Fahrzeugen bietet die R+V eine Flottenversicherung an?
Die Kfz-BranchenPolice der R+V beginnt bei drei Motorfahrzeugen. Ab zehn Fahrzeugen bietet die R+V die Kfz-FuhrparkPolice an, die bis 30 Fahrzeuge reicht. Für größere Fuhrparks vereinbart die R+V eine individuelle Versicherungslösung.
Was ist der Unterschied zwischen Kfz-BranchenPolice und Kfz-FuhrparkPolice?
Der Unterschied liegt vor allem in der Beitragsberechnung. In der Kfz-BranchenPolice wird jedes Fahrzeug nach seiner eigenen Schadenfreiheitsklasse eingestuft. In der Kfz-FuhrparkPolice gilt für alle Fahrzeuge ein einheitlicher Beitragssatz, der sich am Schadenverlauf des ganzen Fuhrparks orientiert.
Welche Fahrzeuge kann ich in der Kfz-BranchenPolice der R+V versichern?
Versicherbar sind unter anderem Pkw in Eigenverwendung, Krafträder und Roller, Camping-Kfz, Trikes und Quads sowie Lieferwagen im Werkverkehr. Dazu kommen landwirtschaftliche Zugmaschinen mit ihren Anhängern, Wohnanhänger und Auflieger im Werk- und Privatverkehr.
Was passiert, wenn ein neues Fahrzeug in die Flotte kommt?
In der Kfz-FuhrparkPolice wird ein neues Fahrzeug mit dem einheitlichen Beitragssatz der Flotte eingestuft. Eine eigene Schadenfreiheitsklasse braucht es dafür nicht. In der Kfz-BranchenPolice zählt dagegen die Einstufung des einzelnen Fahrzeugs.
Wie melde ich einen Kfz-Schaden bei der R+V?
Schäden melden Sie über die gebührenfreie Schaden-Hotline der R+V unter 0800 533-1111, die rund um die Uhr erreichbar ist. Auf Wunsch holt eine Partnerwerkstatt das Fahrzeug am Unfallort oder im Betrieb ab. Für bis zu 14 Tage stellt die R+V dann ein kostenloses Ersatzfahrzeug.
Was ist der Unterschied zwischen der R+V und der Kravag?
Die Kravag gehört zur R+V Gruppe und bietet ihre Kfz-BranchenPolice über Versicherungsvermittler an. In der VEMA-Umfrage werden beide getrennt benotet, und unsere Auswertung zählt bei der Kravag 20 versicherbare Fahrzeugarten, bei der R+V 13.
Sind Elektro-Firmenwagen bei der R+V besonders abgesichert?
Für Pkw und Lkw bis 3,5 Tonnen mit Elektroantrieb gewährt die R+V einen Nachlass. Den Extra-Schutz für Diebstahl, Tierbiss und Folgeschäden an Akku, Ladekabel und mobiler Ladestation gibt es im Kleinflottentarif nur als optionalen Baustein. Wer viele E-Fahrzeuge hat, sollte ihn ausdrücklich mitvereinbaren.
Ist Werkzeug im Firmenwagen über die R+V-Flottenversicherung mitversichert?
Güter und Arbeitsgeräte an Bord deckt die Kfz-Flottenversicherung nicht ab. Dafür bietet die R+V eine eigene Transportversicherung an. Wie Sie den Wechsel Ihrer Flotte planen, lesen Sie im Ratgeber zum Wechsel der Kfz-Flottenversicherung.
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